比亚迪唐的发烧之旅,从升级芬朗HIFI之声开启

  • 2021-07-23 16:29
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
“3月份订的车,7月份才能提车。”这是一位网友入手比亚迪唐的时候说的话。足见,综合实力强劲的比亚迪唐,在市场上的火爆程度不是一般车型所能比拟的。如此令人迫不及待入手的比亚迪车型,怎能少得了几近完美的音响系统。比亚迪唐原车音响系统对音质要求不是非常苛刻的车主来说,可以说是相当满意,对汽车音响发烧友而言,原车音响系统得升级,才能达到要求。 

 

今天要讲的这辆比亚迪唐的车主,就是一位资深的汽车音响发烧友,由于对原车音响不满意,车主特地驾车到专业音改店,给爱车做音响升级。结合车主的听音喜好和要求,确定了比亚迪唐的音响升级方案,前声场搭配芬朗UT-6.3三分频,后声场选择的是芬朗SQ-6.5H,低音炮搭配的是MTX超低音,音源处理和功放助推上,一台达芬奇DSP-A12U处理器和两台芬朗UT-4100功放搞定。 

 

前声场的芬朗UT-6.3三分频,是一款总裁签名版的顶级三分频扬声器,也是是芬朗音响品牌扬声器系列里最令人兴奋的一套三分频。声音表现方面,这套三分频可谓是达到了登峰造极,高音单元独一无二的专利式相位锥,精准、指向性更强,加上专利式驱动磁路,征服无数的骨灰级发烧友的耳朵。 

 

在安装方面,改装技师先对汽车的门板做了隔音处理之后,然后原位替换芬朗UT-6.3三分频的中低音喇叭,高音喇叭和中音喇叭倒模安装在A柱上。 

前声场中低音喇叭安装 
 

中音喇叭和高音喇叭A柱倒模安装 
 

 

后声场选用的芬朗SQ-6.5H,从高音喇叭到分频器,每一个单元都做工精良,音色鲜明灿烂、顺滑温暖,瞬态反应速度快,没有拖泥带水,中低音密度佳,透明度好,对多种曲风演绎都相当到位。芬朗SQ-6.5H运用在后声场,乘坐在后排的乘客,也能体验高品质音质带来的愉悦感。前后声场搭配的都是芬朗音响品牌的产品,既能保证音乐味道的统一性,又便于后期的调试和维护等工作。 

 

后声场中低音喇叭安装 
 

前后声场喇叭到位后,再搭配一只低音炮,它能够为音响系统带来强劲有力的震撼低音,使音乐的感染力十足,氛围感浓厚。 

为了让前后声场的喇叭充分发挥,两台芬朗UT-4100功放助力。强强连线,真正发烧的汽车音响改装就该如此。 

 

两台功放安装 
 

音源的部分,改装技师使用专用线束无损对插主机,添加了一台达芬奇DSP-A12U DSP功放,不仅能够弥补主机解析力的不足,还能够补足功率的缺失,输出功率充足、品质优良的音频信号,让声音对细节的刻画更加出色,增强了音乐的感染力,为好声音打下坚实的基础。 

 

DSP功放安装 
 

整套系统在改装技师的专业技术安装和调试后,音质效果直秒原车的音响效果,更是让耳朵挑剔的车主直呼过瘾,可见这套以芬朗音响品牌产品为主打的升级方案的高水准。 

总结:不管是从器材上考量,还是安装、设计工艺方面研究,这辆比亚迪唐的音响改装足够匹配上豪华、发烧音响的水准,最重要的是车主对效果的满意程度完全超出了预期。而芬朗UT-6.3和达芬奇DSP-A12U这样的黄金组合,更是将喇叭的效果发挥到极致。

更多推荐阅读:尽情摇摆!丰田凯美瑞搭配芬朗极速摇滚系列
更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1145196.html
      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------
    中国汽车影音网微信公众号

    改装案例库进入>>

    附近专业改装店进入>>