追求更好的声音效果,丰田普瑞斯换装声丽创音套装喇叭

  • 2021-02-19 11:39
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
丰田普锐斯PHV GR SPORT的车主不仅是一位资深的音响迷,还是一位改装玩家。他对各大音响品牌和个性改装车有独到的见解。在音响领域内,普锐斯PHV GR SPORT车主在了解各大音响品牌后,依然钟情于日本声丽创音(Sonic Design)音响品牌,铁粉无疑了。 

 

在入手丰田普锐斯PHV GR SPORT后,车主体验了原车音响,果断决定给爱车进行音响升级,并选了声丽创音普锐斯专用豪华型号套装。第一次音响升级后,车主体验到了原车音响所不能提供的音质效果。随着要求越来越高,车主觉得效果还可以更好,于是丰田普锐斯PHV GR SPORT第二次音响升级声丽创音高端系列之旅正式开启。 

 

前声场的高音喇叭选得是声丽创音高端系列的宽频驱动扬声器UNIT-N52R。52MM宽频驱动的UNIT-N52R,独立完成由中音喇叭和高音喇叭组合才能表现出来的细腻音质,无疑是这套升级系统中一大亮点。 

声丽创音高端系列的宽频驱动扬声器UNIT-N52R 
 

安装方面,改装技师将UNIT-N52R安装在A柱上。考虑到音响的效果和视线,定位时从A柱装饰的开模处理着手。 
 

 

A柱打磨并贴上超绒面革 
 

 

完成安装 
 

 

确保前方视线不受妨碍,安装时特别注重保持A柱的原装造型。 

搭配UNIT-N52R喇叭的是安装在车门上的声丽创音高端系列的UNIT-N70R中低音喇叭。自带密闭箱体的UNIT-N70R中低音喇叭,相较于普通的喇叭,不管从设计还是声音表现上都更胜一筹。 

声丽创音高端系列UNIT-N70R中低音喇叭 
 

安装方面,为了突出差异化,UNIT-N70R中低音喇叭的安装搞成“外显化”,既有一定的美观性,又不影响喇叭的发挥。 

 

 

 

保证音声通透无阻,改装技师特别注意调整好单元的安装角度。 
 

此外,应车主要求,顺便将方向盘外圈换装成黑色碳纤的“REAL”原创系列。 

 

虽然原装的也很适合GR,且运动性能十足,但换装后给人一种焕然一新的感觉。 

 

直径变小,并且是3D形状,手感舒适度极佳。因为是经常触碰的地方,毫无疑问,满足感大大提高。 

 

宽频驱动UNIT-N52R喇叭搭配UNIT-N70R中低音喇叭后的声音效果如何?改装技师重启安装在后备箱的处理器和功放,进行重新调试后,邀请车主上车进行体验,对于二次升级后的音响效果,普锐斯车主评价说:“宽频驱动高音令人耳目一新,舞台感拓宽了很多。车门中低音也通透无驻波,对中低音域提供坚实的支撑,是一个可以安心聆听的舒适空间。很赞的一次升级体验。” 

 

改装小结:不管是第一次升级还是第二次升级,最能直接体现音响品牌品质和改装技术的,是来自车主的亲身体验和评价。对于两次音响升级都是选择了声丽创音品牌,车主直言不后悔粉了声丽创音,假如往后还进行更加发烧的升级,声丽创音依旧是首选。 

关于UNIT-N52R和UNIT-N70R的产品详情,可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。

更多推荐阅读:车主自述:斯巴鲁森林人无损升级声丽创音体验记
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