大白鲨隔音:车内噪音大,将音响的音量调高也不能解决

  • 2021-02-04 09:48
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
发现一个有趣的问题,有网友说:车内噪音大,将音响的音响调到最大,就好了。真的如此? 

 

在原车隔音不理想的情况下,车内噪音主要有发动机噪音、胎噪、路噪、风噪、共鸣等,这几个噪音可以是单一产生,也可以是多种同时产生。当车内噪音过大时,打开车内的音响,并将音响音量调至最大声,是否就能掩盖掉以上所说的几大噪音? 

 

首先,如果因为噪音过大,长期将车内音响的音量调至最大,大音量冲击下,喇叭经不起这样的折腾,会造成喇叭过早失真,最后变成没有情感可言的发声机器。再者,长期将音量开到最大,连后方来车的喇叭声都听不到,不怕亲人两行泪? 

如果没有进行音响升级过的,直接原车喇叭开炸,就想掩盖过车内噪音,对于有的车型来说,那就是噪音加噪音,雪上加霜。原车隔音不理想就算了,还再搭配个不理想的原车音响,双重尴尬体验后,只想弃车而逃。 

稍微有点常识的人都知道,要想获得高品质的音响体验,音响器材是关键,而音响器材所处的环境也尤为重要。一个简单的例子,现在汽车音响爱好者升级四门喇叭的时候,90%以上都会先做四门隔音。将车门打造成一个适合喇叭发挥的箱体,不仅能够让喇叭发挥该有的品质,还能起到降噪的效果。 

 

噪音不严重的情况下,说放首歌转移一下注意力,也未尝不可,但毕竟不是长久之计。解决因原车隔音不理想所产生的噪音,靠谱的还得来一套专车定制隔音改装方案。 

针对不同车型不同噪音来源,以及提供最优解决方案,知名汽车隔音品牌大白鲨汽车隔音有相当足够的话语权。 

产品配置上,大白鲨隔音有顶级隔音减震材料的金鲨,也有高性价比的银鲨,来满足不同客户在降噪方面的需求和效果。同时,针对不同部位的噪音来源,大白鲨隔音分门别类细化,比如针对发动机噪音的有引擎盖隔热棉,针对胎噪和路噪有的轮弧衬板。不同环境,搭配该部位的适应型产品,保证效果的同时,也延长产品的使用寿命。 

 

在优秀的产品品质基础上,经过对市面上流通的车型做噪音分析、检测、总结,大白鲨隔音针对每一款车型都有相对应的隔音改装方案,能够有效解决不同车型的不同噪音。就算较为简单的四门隔音,也有不一样的隔音贴法,只为将降噪的效果最大化。 

 

再加上全国上下有近三百家专业的大白鲨金鲨体验店,施工流程和工序严格按照“大白鲨四大施工标准解决方案”,让车主的爱车经过大白鲨“洗礼”后瞬间安静。 

 

有像大白鲨隔音这样的后勤保证,还怕啥原车隔音垃圾,还说啥噪音大开大音响音量就可了,还需要忍受啥噪音与不好音响双重体验的折磨,你只需要舒适的享受驾驶就可了。 

车内噪音大,不要盲目一通搞,到头来没有解决根本问题,还花了大成本,亏了。 

解决车内噪音问题,靠谱方法之一,隔音改装,想要再进一步靠谱,选大白鲨汽车隔音,准没错。

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