车载无源低音炮该如何选?JBL和Infinity燕飞利仕这两款够带劲

  • 2019-11-11 15:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
很多初次接触汽车改装音响的朋友,都会有这样一个疑问:我到底要不要装低音炮?低音炮装上后真能有很大的提升吗?

首先,大家要知道,低音是声音的基本框架,中音是声音的血肉,高音是声音的细节反映。但是,重低音喇叭发出的声音,人耳是很难听到的,反而是人的其它感官会感受得到,那就是震撼的感觉。一款好的低音炮,震撼力越发强大。如果你不想让自己车里的音乐听上去平平淡淡的,而是希望音乐更有震撼力,那么,低音炮就必不可少。



一般来说,一个低音炮好不好,主要是看各个部位零件的生产技术是否先进,低音炮材质、功能等技术的研发也是十分重要的。这也就是为什么一直强调大家选大品牌产品的原因。

在这里分享一个小窍门:低音炮口径越大,就越能够产生更低的响应和更深沉的声音。



那么问题来了,低音炮到底选有源还是无源的?

其实这两种低音炮之间有一个显著的区别就是:是否自带功放。至于选哪种,看个人情况。

有源低音炮比较适合初级音响爱好者,或者是对低频要求不是特别高的车主。另外,因为有源低音炮自带功放,系统比较简单,因此方便改装,性价比高。

无源低音炮更适合对低频要求比较高的音响发烧友。它一般功率比较大,喜欢强劲DJ、舞曲的朋友必备。当然在价格上也会比有源的稍贵一点,其次需要另外再配功放,所以安装也稍复杂一点。

老规矩,今天再次结合改装案例,为大家推荐两款无源低音炮,对汽车音响有更高追求的车友可以去了解和听听。

1、JBL STAGE 1200B无源箱体低音炮


这辆别克GL8的车主,原车音响无法满足他挑剔的耳朵,于是对爱车的音响进行了升级。



车主在经过一番了解和对比之后,选择了JBL的STADIUM GTO系列,这个系列是JBL里面的高端产品。前声场JBL STADIUM GTO 600C套装喇叭,后声场JBL STADIUM GTO620同轴喇叭,JBL STAGE 1200B箱体低音喇叭放在后备箱,搭载JBL CLUB 704功放。



这款JBL的低音炮,安装在后备箱里一点儿都不突兀,前面两条凸出的横梁,可以保护喇叭不被后备箱的东西给碰到。整个箱体表面是绒面的,避免东磕西碰产生噪音。如果有时候后备箱要放很多东西,箱体也可以拆下来。拆的方法很简单,即按下两个接头按钮,就可轻松拆下,十秒钟都不到,可谓随卸随装。



2、Infinity燕飞利仕PRIMUS 1270B无源箱体低音炮


奥迪Q5的车主买车有些年头了,原车音响越听越觉得枯燥无味,于是决定进行音响升级。经过一番咨询之后,奥迪Q5的车主选择Inifnity燕飞利仕这个品牌的产品。Inifnity燕飞利仕是白宫御用音响品牌,有50多年的品牌历史,也是哈曼旗下的专业汽车音响改装品牌之一,定位比较高端。



奥迪Q5选的是Infinity燕飞利仕产品系列中的高端产品——Infinity燕飞利仕KAPPA 60CSX套装喇叭,后备箱放Infinity燕飞利仕PRIMUS 1270B箱体低音炮,再搭配Infinity燕飞利仕REF-704A 四声道车载功放



Infinity燕飞利仕KAPPA 60CSX喇叭采用的是玻璃纤维锥盆,这样的锥盆设计质量更轻且更坚固耐用,可以得到更为突出的低频响应能力,此外,音符的处理能力也会有很大的提升。



Infinity燕飞利仕PRIMUS 1270B无源箱体低音炮,采用2英寸大音圈,让低音拥有更高的灵敏度,更好的瞬态响应,最大功率可达1200W。再加上长冲程音盆,低音频率可低至25Hz,下潜足够深。为车主考虑节省空间,PRIMUS 1270B无源箱体低音炮的背部是倾斜设计。



为爱车加装一款低音炮时,当音乐响起的时候,低音的穿透力、冲击力十足,丰富了整个音乐的层次,弹性十足,声音都不敢开大,大有排山倒海的气势,让心脏都跟着砰砰起来。

最后,想改装原车音响的车主,如果追求比较高,想感受强劲震撼感的,无源低音炮绝对是你的首选。如果追求没有那么高的话,有源低音炮也可以胜任。总之,想要嗨翻整个旅途,一款有品质保证的低音炮少不了。

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