一个消息在朋友圈炸了，那就是东莞9音坊在不到一个月的时间内，单店销售30+台美国费洛特AGM高性能电池，特别是多款改装过音响的高端车，都纷纷选择加装一台甚至两台费洛特AGM高性能电池。这是费洛特AGM高性能电池在终端店内的又一好成绩，也是东莞9音坊自引进费洛特AGM高性能电池以来所取得的佳绩。

下面部分换装美国费洛特AGM高性能电池的汽车都是出自东莞9音坊。
本田思铂锐换装费洛特FT230




雷克萨斯RX300换装费洛特 FT185




东莞9音坊是美国费洛特AGM高性能电池在东莞市百业汽配城的代理，自将费洛特AGM高性能电池引入店内以来，一直紧跟广州原音坊步伐，将费洛特项目一步步运作。从品牌认识、产品特性、销售方案，到施工安装等，东莞9音坊的每一个环节都在原音坊培训下，一步步完善。能够在短时间内取得这样的成绩，是东莞9音坊对费洛特这个项目所倾注的精力，也证明了费洛特这个项目之于终端市场的可扩展性。

大众途锐换装费洛特FT100




大众途锐换装费洛特FT230+费洛特FT100




从一开始就不被看作是汽车音响和汽车隔音，甚至是线材并驾齐驱的美国费洛特AGM高性能电池，凭什么就这样在终端市场火起来了，凭什么得到众多高端汽车在进行改装音响后的首选？相信大家在得知东莞9音坊在费洛特项目上取得不俗成绩后，都会发出类似的疑问。

汽车音响改装，小改是换装套喇叭，大改可大到换装主机+处理器+功放+喇叭+低音炮+……后期加装的这些音响配置也是需要一定的电能来进行驱动的。原车配置的蓄电池是根据原车在出厂前所有配置需求电量来定的，后期加装的喇叭功放等可以说不在原车蓄电池的耗费当中，此时作为外来者喇叭功放等所需的大损耗，根本不是原车蓄电池所能承受得起的。

别克昂科威换装FT230




如此大工程损耗，搁在以前，解决办法就是加装一两个电容。要知道如果单凭电容之力就能扛起整个大系统音响配置的话，那电容市场这块不早就成为终端市场的盈利项目之一了。所以，解决改装过音响的汽车耗电问题，还得交给美国费洛特AGM高性能电池。既能够保证改装过的音响有足够的电力支撑，又能保证汽车驾驶过程中的耗电需求，一举两得的美事，也就费洛特AGM高性能电池可以做得到了。

奔驰E300换装费洛特 FT230




不难看出，正是明白了汽车音响改装与充沛电力之间存在密不可分的关联，东莞9音坊抓住切身为客户解决问题的方案，成功将费洛特AGM高性能电池推向了终端市场的热点，也在这个热点上取得了别人至今还不可及的成绩。

从东莞9音坊在费洛特项目上取得成绩，再结合当前汽车音响改装市场发展情况，以及目前汽车出厂配置在成本上的不断控制，可以看出越来越多汽车音响爱好者意识到汽车在电力需求和改善上不容忽视，不可怠慢。

奇瑞瑞虎换装费洛特FT100




随着汽车音响改装行业发展越来越火热，汽车电池换装也将随着汽车音响改装成为终端门店的主营项目之一。美国费洛特AGM高性能蓄电池凭借出色的性能表现，一步步赢得国内消费者的认可，在搭配汽车音响改这个项目上，费洛特AGM高性能电池也在展示出不可或缺的实力和地位。这就是为什么你还在观望的时候，人家已经依靠费洛特抓住了机会。

总结：东莞9音坊在不到一个月的时间内，依靠美国费洛特AGM高性能电池创下一个新纪录。这不是偶然，也不是好运气，而是一个实力品牌在一家优秀店家带领下所爆发出来的巨大能量。东莞9音坊之后，下一个因为费洛特AGM高性能电池上榜的会不会是有远见的你，毕竟费洛特AGM高性能电池在音改终端市场的威力将越来越大。

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