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改装升级德国RS帝王系列两分频 这只大众甲壳虫会唱歌

  • 2018-12-22 16:38
  • 来源:未知
  • 作者:CarCAV振勇
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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大众甲壳虫凭借小巧复古的外型以及经济耐用性风靡半个多世纪，成为欧洲最畅销的车型，并迅速赢得了世界各地消费者的青睐，可以说是车坛常青树般的存在了。但是正因为甲壳虫设计风格独特，所有注意力和心思都放在了汽车外型上，在原车音响系统方面，并没有做太大的调整和改变。原车虽有常规配置，但是整体音效非常低沉，层次感不丰富，让车主难以入耳，所以车主决定选择改装成一只会唱歌的甲壳虫。



从整体的音响系统配置来看，大众甲壳虫的前声场是通过德国RS帝王两分频进行打造，后声场选择的是德国RS贵族两分频，一台德国RS皇太子四路推前声场；一台德国RS贵族A50被动推后声场以及一只德国RS贵族A12超低音。音源前级采用的是原车主机搭配德国喜力仕DSP的方案。从系统的前声场的器材选择来看，前声场RS帝王两分频做主动，就足见甲壳虫车主想要追求完美音乐的野心。



高频的通透性和高解析力是德国RS在高音单元技术上与众不同的研发取向，在丝膜球顶高音后有一个谐振腔，有助于音圈散发以及减少向后的发射，比传统的高音喇叭更通透更有高解析力。

中低频喇叭为了应对重播音乐能够实时快速地响应，德国RS选用了以轻质量、高刚性著称的碳纤维作为音盆的材质，并在音盆的周边冲压一个折环以增加音盆的刚性，完美的设计以及高端的外形着实让人赞不绝口，尤其是其旗下的帝王系列扬声器，是目前国内顶级发烧音响系统的器材首选，极致的音频表现，让很多的极致发烧车主为之疯狂。。

首先将德国RS帝王高音单元安装在三脚位上


高音单元安装完成效果


德国RS帝王中低音施工细节




专用防水喇叭垫圈安装，以避免喇叭容易产生故障


德国RS帝王中低音原位安装


前声场德国RS帝王两分频施工完成


后声场德国RS贵族中低音单元安装




处理器安装在座椅底部，对主机输出的音频信号进行处理，优化音质又节省空间。


原车后尾箱展示


对尾箱轮毂两侧进行3M隔音，减少噪音的传递


隔音效果完成




在功放的选择上，该系统采用一台德国RS皇太子四路功放和一台德国RS贵族A50功放配合发挥。这里的亮点在德国RS皇太子四路功放。熟悉德国RS产品线的发烧友都知道，该品牌的帝王系列是只有一款单声道功放的。综合考虑产品性价比以及车主的安装需求，皇太子系列在功放上推出了更多的新产品，满足了众多发烧友的升级需求。驾驭众多的顶级旗舰套装扬声器，无论是被动还是主动系统，RS的皇太子功放都能游刃有余地发挥，强劲稳定的的高保真信号输出，获得了众多发烧友的肯定。

德国RS皇太子四路功放参数：
工作电压：11V-14.4V/信噪比：>98dB/谐波失真：<0.03%（20Hz-20KHz）/输入电平：0.2V-5V/输入电阻：>20KΩ/频率响应：15Hz-50KHz/额定功率：80Wx4 @4Ω/130Wx4 @2Ω/两路桥接功率：150Wx2 @4Ω/阻尼因素：>200/最大电流：50A



德国RS皇太子四路和德国RS贵族A50两台功放推动整个音响系统


车尾箱简易倒模


低音箱体倒模完成，减少占用尾箱空间的情况下又完善了整个音响系统。


最后，安装技师对整个音响系统进行调音




调音完成的整个音响系统瞬间量感充沛，音色均衡，音乐清晰亮丽，细腻动听，低音具有震撼力，中音醇厚柔和，高音高亢亮丽，喇叭发音的定位精准，每个音频之间完美衔接，整个声场达到完美的平衡性。会唱歌的甲壳虫就如此诞生啦，愿它完美的歌声陪伴着车主走过一段又一段美好的人生之路。（案例素材来源：西安上尚）

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