前言：回顾2016年中国车载DSP的行业情况，整体格局呈非常明显的上升趋势。越来越多的方案公司加入到车载DSP技术研发队伍中；越来越多品牌商争相推出自己的DSP系列产品；越来越多的店家开始接受并引导车主使用DSP类产品。随着更多人对DSP产品认识度的提升，以及中国车载DSP技术的进步，2017年中国DSP市场将迎来新一轮高潮！





    日前，CarCAV团队造访了国内权威DSP音效处理器研发机构广州市车厘子电子科技有限公司（CHS）以及业内最优秀的DSP产品供应商之一的交叉火力，并分别与车厘子总裁秦先清、交叉火力总经理王文广共同探讨了DSP这个话题。作为的DSP领域的两大巨头，秦总和王总在这方面拥有绝对的话语权。以下内容整理自两者话述：





秦先清：中国车载DSP技术研发者掌握核心科技

    就车载DSP产品而言，中国的产品形态与国外的存在一定差异性，国外车载DSP产品，主要以纯DSP处理器为主，部分高级的会兼有DSP功放，主要针对的对象是音响发烧友。中国的DSP产品拥有自己的特色，以“专车专用”为主打核心。开发大量的小功率入门级车载DSP功放，这些产品的应用对应是对音响要求不高的人群。

    汽车音响改装的初级消费者跟高级消费者，他们对产品的需求是不一样的。高级用户需要的产品是以更好品质，更大的功率，以及更出众的音色表现为追求目标。这种产品在全球都是小众化产品。从全球范围内看，也不见有多少这类产品品牌被世界所知名便可见一斑。相对而言，汽车音响初级用户的要求就简单多了，他们需要的仅仅是改善一下车内音响的音质，甚至只是需要声音再大一点，仅此而已。

    值得庆幸的是，中国音频技术的开发者们，在从多年的专业音频技术应用的实践中，特别是专业音响领域对DSP技术的应用中，找到了解决中国车载音响现存问题的解决方案。以车厘子（CHS）等为代表的，已经在音频DSP领域耕耘多年的专业音频方案公司，不仅将复杂的专业DSP调音软件从底层开始就采用中英文双语方式，并且开创性地提出了“专车专用车载DSP功放”的概念；更为难得的是，这个概念不仅仅停留在书面上，而是已经顺利实现了40个品牌产品的市场化、差异化以及批量化，并在近两年惨淡的汽车音响改装市场中，成为领跑市场的明星产品。

    中国音频DSP技术的应用方案商们，也越来越被这个日益壮大的市场所吸引，纷纷加入到音频DSP技术应用方案研发队伍中。可以提供车载DSP部件板卡或整机方案的研发团队，由初期的一两家，发展到了现在的七八家不知，这些现象无不昭示着音改行业已经开始升温。





王文广：车载DSP产品同质化严重，如何破局是个值得全体同行思索的问题

    对日渐火热的中国车载DSP市场，业内同行们自然是喜闻乐见的；但越来越多的同质化产品涌入市场，也成为了全体同行要面对的最大难题，如何破局也是个值得思索的问题。

    如今，专车专用和DSP技术在汽车音响领域的应用突破了传统汽车音响的各种局限性，降低了安装技术的门槛，大大减少了对原车线路和结构的改变。同时，也为汽车音响市场提供了一个也很好的体验以及对比平台，为做大汽车音响市场蛋糕提供了新的动力。这也是DSP相关产品能在短时间内迅速走红的重要原因之一，但现在的DSP音响市场出现了一些新的问题。

    第一，产品稳定性急需加强，专车专用的汽车音响极简式升级应用得还是不够彻底，产品的稳定性是发展的基础。目前，DSP也正从最初的试探向着稳定期发展，但仍然未真正过度到稳定期。这时供应商们进行强势的推广也是无可厚非，但接踵而来的恶性价格竞争就显得极不正常了，不在产品的稳定性上下工夫，反而互相排挤，迟早会严重打击经销商和车主的信心。

    在这方面，以交叉火力为首的供应商的DSP相关产品，无论是在方案的选择上还是原材料的质量把控上，以及程序测试上都下足了功夫，是经得起市场考验的。快速无损，明显有效的极简主义是汽车音响接下来的主流发展方向，专车专用无损安装是唯一捷径，这个方向在前后声场已经很普及了，但在重低音部分应用还没有真正的开始，交叉火力DSP超薄炮以及部分专车专用DSP功放产品的升级版已经把这种极简在低音部分应用落到了实处。

    第二，专车专用解决了安装的问题，功放解决了原车音响功率不足的问题，但DSP解决了汽车音响调试的问题却只是在方案和产品上得到充分的体现，碍于店家的应用水平不足，在实际调试过程中仍然无法做到真正落地。

因此，王总就DSP汽车音响产品针对不同销售渠道如何打开市场的问题给出以下几点建议：
1.专业店，一直都是汽车音响行业的“领头羊”，在施工技术和展示条件具有明显优势，但客流量不足一直都是专业店的痛点，如何集客引流是专业店的第一要务。
2. 综合店，综合店由于销售的产品，服务的范围比较广，很多专业店都有比较稳定的客户，但由于技术和专业性不够，转化率是综合店要努力的方向。
3.淘宝等电商，推广是电商的强项，安装调试是电商部门无法回避的痛点。解决集客、引流以及提高转化率的问题，用O2O线上联合线下推广，线下定点安装的互补式方式，解决线上销售后的安装调试问题，增加线下的销售机会。

结语：综上所述，现在车载DSP技术我们有了；广大车主对音乐的需求有了；行业市场对产品的渴望度也有了。以此为背景，车载DSP作为近两年崛起的新兴产品，必将在推动汽车音响的普及化、大众化起到举足轻重的作用。  

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