丰田锐志（REIZ）的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念。作为一款日系合资中级轿车经典车型，锐志更加重视车主的驾乘感受，这对追求品味生活的新精英人群持有超强吸引力。但是，如果将车内的视听感受，从音响体验这点来说道，丰田锐志的汽车音响视听体验，远比高级车要差很多，所谓的超强吸引力，对汽车音响有高要求的人群，恐怕不能满足。音响升级，成为弥补先天不足的最好解决方案。



　　但是，打造一个完美的汽车音响系统，需要有更好的产品搭配组合。丰田锐志经典车型搭配全新升级的Focal新黄盆K2系列，会有怎样的花火出现呢？

　　作为享誉全球的世界级汽车音响品牌，Focal的无论是品牌还是产品，早已有其成熟的发展体系。从产品来看，Focal成熟的产品系列，如果说要再次大投入求变，看得出来Focal研发团队在产品上的执着。



　　Focal公司200万美金的产品研发具体给我们带来了哪些惊喜呢？Focal 新黄盆两项全新的专利技术，完美的扬声器改进升级方案，带来全新的高音单体科技M型内凹式高音音盆以及具有创新的中低音科技TMD 折环，带来意想不到的升级效果。

　　200万美金，两项全新的产品专利技术，投入在新黄盆K2系列的研发上，具体的产品表现会如何？与丰田锐志的完美配合，完美的样车改装案例，是否会打动你躁动不安的心呢？先来升入了解一下丰田锐志音改升级Focal的系统方案。



　　从整体的系统方案来看，前声场是我们此次的主角Focal新黄盆ES 165 KX 3（一套），低音是Focal P30F（两只）。功放采用的是STEG K401以及STEG K201各一台，保证强劲的功率输出。主机使用的是先锋P01+解码，以支持优质的音源信号输出。

　　Focal新黄盆ES 165KX3最大的产品特点是分频器支持双功放，同时还支持阻抗管理系统。产品的额定功率为120W，最大功率为240W。ES 165KX3的灵敏度为93dB，从功放的选择来看，很容易推动，可以轻松获得好声音。频率响应最低可下沉到45Hz，高频部分可达到22KHz，频宽相对于市场上普遍的50Hz-20KHz有着明显的优势。



　　整体来看，Focal ES 165 KX3的表现绝对对得起200万美金的研发投入。相对于之前的黄盆系列都有针对性的性能提升。精于把音频技术以及产品工艺相融合的法国Focal，每一次的改变都力争于完美的提升。在追求完美的同时，全新黄盆K2系列的表现都是非常值得期待的。

　　总结：细节表现丰富，更宽的声场，各频段各有特色。高音通透，低音浑厚有力，加之精湛的改装工艺和完美的产品工艺，Focal新黄盆把音乐美学做到很好地诠释。



　　法国Focal ES 165 KX 3产品参数：
　　中低音单元直径: (6 ’’) 165 mm
　　中音单元直径: (3’’) 80 mm
　　最大功率:  240 Watts 
　　额定功率:  120 Watts RMS
　　阻抗: 4 Ohms
　　灵敏度 (2,83V/1m): 93 dB
　　分频器 : 支持双功放
　　频率响应: 45Hz – 22 kHz

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