专车专用DSP功放给市场带来的冲击,相信无论是汽车音响品牌商还是改装店都深有体会。从2014年开始到现在,超过30多个品牌推出一系列的DSP功放,特别是在2016年初,又将这个概念继续升华,Crossfire交叉火力将DSP功放融入到低音炮,使超薄低音炮也可以专车专用线束对插,还能用DSP深度调校低音效果。
但其实被DSP专用功放的光环笼罩下的Crossfire,还干了一件事,推出了交叉火力全新的T系列功率放大器。第一次正式亮相在九州展交叉火力的展位,采用如同A系列的外观颜色和拉伸铝模具,外观有着一致性。一起推出的共有3款,分别为T80.4和T100.4的四声道功率放大器和一款T2500.1的单声道功放。
面对市场都重点关注DSP专车专用功放,交叉火力推出的可以说是有点传统的功率放大器,这是进攻还是防御?从交叉火力自身来看,更应是他对旗下产品线的完善,并针对DSP处理器后续升级的产品准备
汽车音响后级的生命力
其实这并不是交叉火力品牌运营商广州酷声第一次做汽车音响后级的大功率功放系列,早些年酷声所运营的Coolsound(酷声)品牌,除了在国内销售,也在东南亚的许多国家有很多的客户,产品有着很大的市场。
在对插型功率放大器出道前,其实汽车音响后级里大功率功放产品和超低音喇叭一直是汽车音响的主流产品。由于汽车环境以及原车的配套音响,功率小而频宽窄是通病。更大功率的功放,大低音系统是原车音响系统的“刚需”。
Crossfire交叉火力所推出的A6和A8的专车专用DSP,其实也可以扩展使用后加功率放大器的。而T系列的推出,正式对这种应用的升级,为越来越多的爱好汽车音响的车主提供全面的服务。
T100.4四声道功率放大器
T系列功放大功率简约设计
在交叉火力的广州运营中心,实拍了整个T系列的功率放大器。T系列功率放大器应用交叉火力活力绿色外观,四声道功放应用AB类电路,分为4x80w和4x100w两个类型,带高通低通和全通前级电子分频网络;T100.4的大功率设计,还可以针对低音有Bassboost低音增益提升。T2500.1单声道功率放大器是数字电路设计,大功率的输出可以推动汽车音响后级绝大部分的超低音,1欧姆工作稳定。
专业人士点评:T系列不仅是防御还是进攻交叉火力重磅推出T系列的功率放大器的同时,也时也对汽车音响的后级喇叭也在紧张研发与准备中。作为汽车音响改装行业的新锐品牌,交叉火力不仅在持续不断地改进DSP专用产品,也针对不同车主的需求以及DSP汽车音响的系统应用,开发全系列的汽车音响后级产品,这不仅仅是防御,而是进攻。
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