无根之木终究要枯死,无源之水终究要干涸,当我们的店家都把目光瞄准系统过万的“大客户”,忽略了一千几百块的“小客户”时,汽车音响不就变成了无根之木,无源之水了吗?也许我们很多店家要喊冤了:我们并没有拒绝小客户呀,客户来了我们一样会装的。
其实我们今天谈论的不是某一个具体店家的问题,而是整个行业的问题。CarCAV就马来西亚700多块钱的套餐咨询过几个国产品牌厂家,有的表示做不出这种价格的套餐,有的表示成本价可以,零售价这么低的做不出来。退一步来说,即使厂家能够生产出这样的套餐,很难说店家不会拆散进行销售。这就是我们行业存在的很大的问题:汽车音响仍然高高在上,并没有真正实现大众化。
为什么说汽车音响仍然高高在上?改过汽车音响的车还占不到保有量的1%,另外,据CarCAV对店家的调查结果显示,绝大部分店改得最多的音响系统在10000元左右,而马来西亚汽车音响主流的消费是1000元-6000元,马来西亚买车要比中国贵不少。我们以10万的车来算,10000元的音响系统已经占到车价的10%,而马来西亚的才占到1%-6%,超过车价10%的额外消费,应该不是大众化的消费。
让汽车音响大众化的口号已经喊了很长时间,也有厂家实实在在行动,例如1980元套餐的推出,然而终究只闻雷声,不见下雨,症结在哪里?
意识的缺失。很多人都有这样一种误解:汽车音响改装具有很强的地域性,一家改装店就只能覆盖方圆几十公里,只能做所在城市的生意,因此耕好自己门前的“一亩三分地”就可以了。这种意识很狭隘,也导致了很多问题,例如同行如敌国,相互拆台,你去栽树,我来乘凉的思想泛滥等等,对引导汽车音响持观望态度,大不了做好自己店的宣传推广工作。国内很多城市就处于这种状态。
需要时间的积累。中国汽车音响是个舶来品,前后发展不过20年,国产品牌的发展历史就更加短暂了,超过10年的寥寥无几。无论是一个品牌的发展还是一个行业的发展,都离不开时间的沉淀。就好像美酒一般,最好的配方是时间。但这个时间不是等待的时间,不是放任自流的时间,而是主动出击、引导的有效时间。在中国汽车音响发展的过程中,很遗憾的一点是,无论是有中国汽车音响行业黄埔军校之称的坤耀公司,还是发展历史超过20年的信和、银声、非常城市,都没有创建一个强势的国产音响品牌,银声甚至已经渐渐淡出了汽车音响行业。改装店也如此,中国第一批元老级的改装店,不少已经转型或者“上岸”了,这对整个行业来说无疑是个不小的损失。先锋、FOCAL、K牌、丹拿等品牌,哪一个不是经过几十年时光的洗礼,国产品牌在这里缺席了。
市场环境的不同。为什么国产品做不出零售价700多块钱的套餐?为什么国内的厂家、店家很排斥淘宝销售汽车音响销售?归根结底只有一点:国内汽车音响的主要利润来源于产品销售,这与国外很多市场是不一样的。既然产品是利润的主要来源点,在量不是很大的情况下,零售价自然不能卖得太低,因为店家也要生存。这就形成了一对矛盾:量不大,售价就要高,售价高了,量自然也大不了。市场处于一种僵持状态。从《淘宝对于实体店,是威胁还是商机?》(http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-767773.html)文章的调查结果来看,超过40%的人认为“淘宝店必然会造成渠道混乱,严重冲击实体店原有的市场秩序”,这个观点的基础仍然是汽车音响的主要利润来源于产品销售。这种模式还能长期维持下去吗?我们看看其他行业,看看美国、俄罗斯等欧美市场,答案就已经很明显了。产品的价格透明化是一种发展的趋势,势不可挡。怎么办?同样,我们也可以参考欧美、东南亚国家汽车音响市场的一些经验。
产品和安装、调试以及售后服务分开销售不失为一种方法。据CarCAV总裁阿锦考察美国市场获得的信息,美国汽车音响改装店产品的售价与超市的售价是一致的,价格如此透明,改装店不可能靠卖产品来获得很高的利润。但美国安装费很贵,据说拆一台主机的工时费要100美元(600多块人民币)左右。据广州音皇总经理王嘉利介绍,马来西亚改装店产品销售的利润只占总利润的20%左右,由此可见,成熟市场的汽车音响改装,改装技术和售后服务是利润的主要来源。国内绝大部分店家是产品、改装、调试、售后服务一体捆绑销售。
相信很多店家都遇到这种情况:车主过来询价,店家开价后,车主说,XXX淘宝才卖多少钱,你这里卖那么贵,赚太狠了!这就是捆绑式销售的弊端之一,消费者看不到产品之外服务的附加值。如果同样改一套10000块的音响系统,方案一:10000块全部集中器材上;方案二:器材5000块,安装3000块,调试2000块。同样装好一套音响花费10000块,相信车主在心理上比较容易接受方案二。因为方案一车主只感受到产品所带来的价值。方案二则不同,除了产品之外,安装、调试都是有价值的。
最近,韩国MV《江南Style》被誉为神曲红遍海内外,在视频网站Youtube的点击率在短时间内突破4亿,以打破吉尼斯纪录。《江南Style》的蹿红,关键点不是PSY的知名度和影响力,而是歌曲内容以一种独特的幽默、讽刺,并以大众接受的方式呈现出来,大获成功。汽车音响虽然与可口可乐、苹果、娱乐分属不同的行业,但在市场上很多东西是相通的。它们在产品实现了大众化后获得了巨大的成功,汽车音响不可能达到它们那样的高度,汽车音响要突破目前的发展“瓶颈”,也必须迈向大众化,这条道坎坷不平,甚至荆棘满布,但别无他途。
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