对于卡莱(Colorful)这个名字,绝大多数的行家都不会感到陌生了吧;在短短的两年间,卡莱(Colorful)在汽车音响行内的知名度可谓不胫而走,已为广大同行所认知;同时卡莱(Colorful)做为中国汽车影音网CarCAV.com首推国产品牌,对于其产品品质以及品牌服务,在业界中更加是有口皆碑。
昨日我们CarCAV.com听说卡莱又有了新的产品推出,新品上市,CarCAV.com当然不会错过追踪报道,上星期CarCAV.com的同事就特意到卡莱公司带回了这两台新出的功放(分别是:EF138、ES118)进行测试,下面就跟着我们的“镜头”(是小编拍的相片啦)深入的去了解下这新品的构造和测试效果。
右起:金华达销售经理李伟彪、广州鸣悦线材总经理王会林、CarCAV运营总监阿锦、CarCAV总编陈胜华(ID:h12)
首先测试的是卡莱(Colorful)EF138四声道功放
测试产品:卡莱(Colorful)EF138
测试人员:陈成斌(ID:阿晨),谢汉东(ID:xhd)
测试时间:2009年9月10日
系统搭配:主机:阿尔派CDA-9830; 喇叭:赫兹
第一部分:外观
卡莱(Colorful)EF138是卡莱品牌功放系列中的入门级产品,为四声道功放,它体积比较小巧,在安装起来会比较的灵活方便,运用铝原色拉丝制作工艺,线条流畅性与圆滑度勘称一流,表面并没太过花俏的设计,整个功放看上去给人的第一感觉就是简洁,而简洁中也透出种高雅;。不过小编想,如果在工作的时候,表面的品牌LOGO做到可以发出幽幽的灯光,这不但提示功放已经在工作,增加点科技韵味,而且可以作为件艺术装饰品展现给车主,那定然更加的漂亮。这是卡莱超薄型功放,大家看到像什么了吗?薄薄的、方方正正,笔记本电脑!当我们从包装盒取出这款功放的时候,我们其中一个编辑就发出这样的感叹:好漂亮呀,真像一台笔记本电脑。
运用铝原色拉丝制作工艺,线条流畅性与圆滑度勘称一流,表面并没太过花俏的设计,整个功放看上去给人的第一感觉就是简洁,而简洁中也透出种高雅
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功放背面
功放侧面
功放的背面板和侧面金属板上都有好些小孔,这样的设计空气流通性比较好,很好的保证了功放工作状态产生的热量能够及时对流释放出去,在散热方面起到了很好的作用!
第二部分:试听
从试听的情况来看,卡莱(Colorful)EF138这款功放在人声表现方面效果还不错,整个解析力度都较好,空间感较强,而且声音稳定、自然、真实;但低频深度就不是很够,缺乏低音震撼力,而中频还比较饱满,高频亮度又稍差了点,有点粗糙,细节表现得不够通透、到位,层次感不够明显。
X低频表现一般,深度不是很够;
★人声比较自然真实。
整体来说卡莱(Colorful)EF138表现比较普通,就人声表现方面稍微会突出点,其他方面就都一般。卡莱(Colorful)EF138是卡莱品牌系列中的入门级产品,它不可能也像高端产品那样追求得很完美,在入门这一档次卡莱(Colorful)EF138基本是可以达到令人满意的一个需求。
第三部分:电路
整体电路
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卡莱(Colorful)EF138虽然是入门级的产品,但它在做工方面还是比较的规范,整块电路看上去都比较清晰简洁,不过在用料和布局上又是比较的普通,比较传统的做艺,电路板上跳线比较多,再看电路上的功率管,它现在是做在底板上的,小编认为把它固定到侧边靠散热槽的边上去会不会更利于散热和可以再缩小点功放体积呢!另外我们可以看到功率管旁边还有一块竖起的PCB线板,它在这除了起到通路作用外还有屏蔽作用,减少了电路间的干扰。
电源线圈
电容
功放电源的好坏很大程度上决定了整机的性能的高低,我们看下卡莱(Colorful)EF138电源部分电路,最显眼的当然是升压线圈和四颗50V2200υF电容。
电源管
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功放管
卡莱(Colorful)EF138使用的是B817/D1047的功放管
运放4558
运放4558现在来说是非常的普通的运放,现在市场上比较常用的是运放5532,而且5532价格上也贵不了多少,不过这款作为入门级的功放,4558所发挥出来的效果已经不错的了。
TL494
卡莱(Colorful)EF138使用的也是电源电路中常用到得固定频率脉宽调制电路TL494CN。
热敏开关
用在整流电路上的热敏开关对电路起到了较好的保护作用。
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保险丝和接线端子
卡莱(Colorful)EF138用了两个30A的保险丝作保护,接线端全部采用铜质合金材料,并采用了绝缘材料隔离。既降低了接触阻值,又防止元件的氧化。
调试领域和接线领域设置对功放来说,是十分重要的。它主要有两种方式,一种是两者分开设计,分布在功放的两侧,另外一种则是两者设计在功放的同一侧,卡莱(Colorful)EF138它就是属于在同一侧的设计,小编认为这样的设计反而不是很好,如果调试领域正面向外,则接线就得转弯绕道而过了,操作不是很方便之外,也不是很美观,如果接线端向内又不利于调试操作!小编觉得调试领域如果设计在功放的表面,这样既方便于调试,又给表面做点缀,还可以体现出设计者在人性化方面的用心。
散热槽
大家都知道,一般汽车功放的功率都比较大,工作时产生的热量当然不可忽视,散热对功放来说是非常重要的,而功放的散热方式主要也有两种,一种是通过散热片进行散热,另外一种是利用风扇系统引导散热,卡莱(Colorful)EF138它就是采用散热片进行散热的,从材质上,卡莱(Colorful)EF138外壳属于纯金属打造,获得很好的视觉感受,而且它比较厚实,更是利于热量的传导,起到很好的散热效果。
编辑小结:
卡莱(Colorful)EF138外观上就给人一种时尚高档的感觉,但它电路只是个入门级的设计,所以我们看到它在用料上是比较的传统普通,不过做工方面还是比较的规范。总的来说卡莱(Colorful)EF138基本上已经可以满足入门级的需要的了。
另外,小编还侧面向卡莱胡总了解了卡莱(Colorful)EF138的价格,就按现在市面上的功放产品来说卡莱(Colorful)EF138单价还不到1000块,全配套中低端的喇叭线材等也就1980的价格,卡莱(Colorful)EF138的性价比可以说还是蛮高的。
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