汽车影音线材及其内容大致包括:电源线、信号线、喇叭线、开机线、保险座、分线器、电池头、端子、电容等。主要用于还原和提升汽车影音的音质和画质、音色等。保护影响系统避免异常电流或电压及其他电磁场的破坏。
电源线——保障蓄电池给功放等设备的供电,最佳的选择是纯无氧铜(OFC)的、绝缘性好的、耐温的、标准(A规、B规见下表)的和适配(见标准电源线大电流容量参考表)的,达成最佳的电流传输和保护,从而令功放性能最大化。如果电源线用的线径太小或品质太差(铜包铝或钢丝),就无法提供音响器材所需的电力。这样就注定要失败,更严重的还会导致器材的毁损,甚至危及汽车的安全,切勿因小失大。电源线最常用的是红色和黑色4 GA、6 GA、8 GA。红色作正极(火线),黑色作负极(地线)。地线的粗细跟火线要一样或较粗一点。
A规标准电源线(参考)
型号AWG 0GA 2GA 4GA 6GA 8GA 10GA
截面积(mm²) 53.5 33.6 18.8 13.3 7.5 5.26
铜支数(0.12mm) 4704 2989 1666 1176 665 462
线径
OD(mm) 15 12 10 8 6.5 5.5
B规标准电源线(参考)
型号AWG 0GA 2GA 4 GA 6 GA 8GA 10GA
截面积(mm²) 44.87 27.69 17.72 11.08 6.96 4.43
铜支数(0.12mm) 3969 2450 1568 980 616 392
线径
OD(mm) 15 12 10 8 6.5 5.5
标准电源线大电流容量参考表
标准电源线(5m) 0GA 2GA 4GA 6GA 8GA 10GA
电流容量(A) 350A 180A 120A 70A 50A 30A
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二.信号线——负责将音源信号传入功放(EQ),原音传输和杜绝噪音,造就真实的或发烧级的音质。如果传输的信号已经不完整、失真或受到干扰,纵使再高级的功放也只能放大失真的信号而已,所听到的声音就可想而知了。汽车音响信号线通常采用双编织层同轴和二芯螺旋双重屏蔽结构,因为这两种线都具有独立屏蔽,抗干扰能力强。主要采用6mm与8mm规格。
三.喇叭线——最好选择标准(见下表)的、纯无氧铜的、绝缘性好的和适配的,令音频重放精准到位,细节完美无缺。与信号线同样道理,即使有相当高级的功放,但未慎选喇叭线,试想能将10Hz—25KHz的音频传到喇叭吗?功放有很好的动态表现可能在喇叭上听到吗?答案是否定的。因为喇叭线本身的阻抗、磁场效应以及不同的音频在线上的速度不同,这些因素常会导致功放和喇叭的效果大打折扣,但我们却常怪硬件器材不好,说不定因此而更换器材,白费宝贵的时间和金钱。喇叭线最常用的是16GA、14GA、12GA平行或螺旋结构线材。
标准喇叭线
8GA 线芯:7+7 mm² OD:6.5+6.5 mm
10GA 线芯:5.25+5.25mm² OD:5.5+5.5mm
12GA 线芯:3.3+3.3mm² OD:4.5+4.5mm
14GA 线芯:2.1+2.1 mm² OD:3.5+3.5mm
16GA 线芯:1.28+1.28mm² OD:3+3mm
18GA 线芯:0.83+0.83 mm² OD:2.5+2.5mm
四.开机线——取决于激活电流是否足够。若功放的激活电流需要很大,而所用的开机线太小,就不足以激活功放。原因是开机线太细激活电流不足而无法开机,有时还会误以为扩大机坏了。常用蓝色18或20GA开机线。
五.保险座、分线器、电池头、端子——保护和提升影音系统的安全,应具有接触良好、抗摔、耐温、耐用等功能,试问自身都保护不了的劣质保险座你敢用吗?优质的配件导体采用纯黄铜,超亮的镀金、镀镍表面处理,外壳是透明聚碳酸酯塑料(工程塑料),耐热防冲击(摔不破)的外壳有助于保护保险丝和电源线的接线点,保证最大的电流传输,并且令安装时尚精美。然而市面出现一些劣质配件,外壳采用普通PVC,不仅耐温性差,而且一摔就烂,容易熔掉;导体采用铝铸的,连螺丝都打不紧,更不要说导电性了。
六.电容--------电容有稳定电压和滤波的作用,使汽车音响系统的低音获得改善。当音响系统需要传送一个瞬间重低音,电池无法提供足够的电流,此时就要电容来补充系统的电能,有助于降低或消除音响系统的杂讯。优质的电容必须具备容量足,耐压够的电解电容。电解电容比一般电容放电和储备功能迅速有效,且寿命较长,它的主要材料是铝箔。如果是假电容,情况就不堪设想,轻则烧毁电容,重则可能引发火灾,好像放了一个不定时的炸弹在车上。
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