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世界上第一台(AB类+D类)功放：LRxABD功放

  • 2007-05-17 10:48
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:mao
  • 责任编辑:CarCAV编辑
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　　此系列功放是对2006年LRx AB系列功放的延续和进一步超越

　　意大利AUDISON(欧迪臣)的功放一直以来都是走音质型路线,从甲类功放王THESIS HV venti(零售价格8万RMB),到发烧的VRx系列功放(VRx系列的功放又分普通版, EX桃木版, CS铬版),再到LRx系列(LRx系列全线11款功放,3大系列LRx AB, LRx ABD以及LRx MT系列),再到入门级的SRx系列.总共42款,零售价格从2千多到8万多,多层次,分级别的满足我们汽车音响发烧友。


　　不去过多的评价了,也不必要太多的言语,来看看2007年即将上市的LRx ABD功放

　　最大创意：把ＡＢ类和Ｄ类统一到一台功放里面．

　　最大功效：前后声场的输出是ＡＢ类，失真小，对原音最真实的还原

　　低音那一路的输出是Ｄ类，功率大，够劲．（４欧姆下６５０Ｗ，２欧姆下１１５０Ｗ）

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本系列功放主要有3款：

1.  LRx 3.1k   3声道功放

　　在4欧姆情况下严格按照CEA2006(国际消费电子协会)的功放功率标准具体的功率为:

160瓦 X 2路 + 650瓦 X 1路

前声场2路每路输出160W额定功率(4欧姆)-------这2路是属于AB类

低音声道1路输出650W(4欧姆)-------这1路是D类

650W的额定功率就比较夸张了,足够推动一个功率比较大的超低音喇叭了.

如果并联把阻抗调到2欧姆的情况下,这样这1路输出的额定功率就变成了1150W

 

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2.  LRx 5.1k    5声道功放    

　　在4欧姆情况下按照苛刻的CEA2006(国际消费电子协会)的功放功率计算标准下功率为：

160瓦 X 2路 + 60瓦 X 2路 + 650瓦 X 1路

前声场2路每路输出160W额定功率(4欧姆)-------这2路是属于AB类

后声场2路每路输出60W额定功率(4欧姆)-------这2路是属于AB类

前后声场的功率差异正好体现了AUDISON的灵巧和合理设计,事实上我们在汽车里面也主要是重视前声场,而对于后声场我们的要求就没有那么高   

低音声道1路输出650W(4欧姆)-------这1路是D类   

650W的额定功率就比较夸张了,足够推动一个功率比较大的超低音喇叭了。

如果并联把阻抗调到2欧姆的情况下,这样这1路输出的额定功率就变成了1150W

 



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3.  LRx 1.2k     单声道功放

　　在4欧姆情况下按照苛刻的CEA2006(国际消费电子协会)的功放功率计算标准下功率为:

1000W  4欧姆

2000W  2欧姆

3200W  1欧姆

LRx 1.2K是LRx 1.1k (420W)的大哥,功率是小弟的2倍还多(1000W)

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