6月16日（星期三），日本阿尔派株式会社（以下称“阿尔派”）在中国大连市举行了阿尔派电子（中国）有限公司大连研发中心的成立仪式；与此同时，东软汽车电子工程研究中心也在大连宣告成立。阿尔派与东软此次强强合作，联手进军汽车电子领域，标志着双方的合作进入到一个新的阶段。

　　阿尔派与东软的合作始于1989年。1991年，阿尔派与位于沈阳市的东北工学院（现在为东北大学）软件研究与开发中心开始合资，成立了东工阿尔派软件研究所（有限公司），并承担了汽车仿真测试环境软件的开发与设计，后来开始做车载音响系统、汽车导航系统及信息通信系统的软件开发与设计。1996年6月18日，东软软件股份有限公司在上海证券交易所上市，成为中国国内软件行业第一家上市公司。

　　阿尔派一直注重中国研发中心的开发与设计体制建设，先后将汽车音响的量产设计和汽车导航的设计开发拿到中国来做；现在，阿尔派电子（中国）有限公司大连研发中心进行着面向全球市场销售的汽车音响模型的开发和面向中国市场的汽车导航的开发，而面向中国市场开发的汽车导航系统计划于2005年春天投入市场。

　　据CCID市场研究报告显示，2003年，由于全球汽车生产能力过剩，全球汽车销量仅为5680万辆，出现了1.0%的负增长。与此同时，作为汽车产业新兴增长点的汽车电子领域的市场规模却出现了加速增长。2003年全球汽车电子市场规模达到1150亿美元，同比增长8.1%，比2002年7.5%的年增长率还提高了0.6个百分点。2003年，中国市场上共销售汽车电子产品2488万套，销售金额达到300.4亿元，同比增长分别达到33.7%和41.5%，高于同一时期29.2%的全国汽车总销量增长率。其中，中国汽车音响市场2003年总销售量为400万套，销售额为21亿元，汽车导航系统中国市场需求量仅为8万套，销售规模仅3亿多元。

　　随着汽车市场的快速发展和汽车电子价值含量的迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，成为支持汽车工业发展的相对独立的新兴支柱产业。预计到2006年，中国汽车电子市场需求量可达到5400万套，需求额可达到780亿元，2003-2006年年均复合增长率分别达到29.5%和37.4%。面对如此巨大的市场，国际诸多知名厂商均瞄准了中国汽车电子市场这块个诱人的“蛋糕”。阿尔派与东软此次联手进军汽车电子领域，无疑也是看中了中国汽车电子市场的巨大发展潜力和全球市场的高速增长。

　　日本阿尔派株式会社社长石?征三表示，“大连研发中心的使命就是成为中国最优秀的汽车电子产品设计与开发中心，阿尔派（中国）有限公司大连研发中心作为继日本本土之后的又一个重要开发基地，其功能和规模将随着研究中心的不断发展而得到迅速扩充。”

　　东软集团董事长兼CEO刘积仁博士表示，日本阿尔派株式会社与东软的合作见证了中国IT产业的发展历程。在过去的十多年中，双方不仅在战略投资方面开展了很好的合作，同时在汽车电子领域也进行了充分的合作。阿尔派是全球领先的汽车电子产品提供商，而东软在嵌入式软件尤其是汽车电子软件的开发方面有着丰富的经验，技术与资源的互补为双方在汽车电子领域成功合作奠定了坚实的基础。目前，东软已经有400多位软件工程师在从事汽车电子领域的设计与开发工作，从而为阿尔派汽车电子产品的开发提供了强有力的保证。

　　刘积仁表示，东软成立汽车电子工程研究中心是为了进一步做大中国汽车电子信息产业，进一步满足阿尔派在汽车电子产品方面的发展需求而采取的战略举措。东软汽车电子工程研究中心是东软面向汽车电子领域从事嵌入式软件设计、开发的研究机构，而阿尔派大连研发中心则是阿尔派从事汽车电子产品的研发机构，我们之间是一种紧密合作的关系，东软从软件设计和开发方面加大投入，而阿尔派从汽车电子的硬件和制造方面进行投入，我们共同的目标就是设计开发面向中国和全球市场的汽车电子产品。

　　阿尔派电子（中国）有限公司大连研发中心位于东软软件园大连园区，现拥有技术人员400名，计划2006年增员到750名，以强化开发技术能力和提高开发的效率。该中心将拥有从构想系统设计，到硬件、软件量产设计，以及中国国内零部件采购部门，然后将设计好的产品在中国的丹东、大连以及新建成的太仓工厂进行生产，并出口到全世界。现在，该中心还只限于以阿尔派品牌在市面上销售的机型，但是在下一个阶段，将着手进行面向汽车厂家的OEM产品开发，特别是面对中国国内汽车厂家的开发。

　　在仪式上，阿尔派与东软还宣布成立了“东软阿尔派汽车电子先端技术研究所”。该研究所将致力于车载平台与开放的IT技术相结合的研究、面向未来的中国市场的核心技术的研发以及着眼于未来的全球市场的先端技术研究。该研究所希望通过对未来车载信息通信系统的先端技术及核心技术的研究，开发世界最先端的车载电子系统。

　　东软与阿尔派双方均表示，引领未来汽车电子发展方向是双方的共同理想，为了这样的美好目标，东软与阿尔派制定了从近期到长远的规划。其短期目标是研究车载多媒体平台，使汽车成为一个集娱乐、信息、办公为一体的环境；中期目标是使这个平台与车内其他电子系统融为一体，辅助以智能化的人机界面，为用户提供安全、方便的驾驶环境；长期的目标，双方将力争开发未来汽车电子系统的核心技术，并为世界范围内的汽车电子的标准化做出贡献。

　　国家科学技术部、辽宁省、大连市有关领导和专家出席了成立仪式。来自中国以及海外汽车厂家的高层领导、销售店、零部件厂家等大约200人出席了成立仪式。

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