本报讯 记者邓锦衍报道:在本届广州车展上,国内汽车电子参展商成为一大亮点,惠州华阳集团摆脱代工制造的形象,推出自主品牌“fory鄄ou”,携旗下六大车载影音系列与先锋、阿尔派、松下等世界一流汽车电子比肩而立。“汽车电子市场潜力巨大,国内厂商在制造上已经不落后,通过技术创新、制造成本与本土优势,可以与国际巨头一搏。”华阳集团销售中心总经理董国彬昨天接受记者采访时表示。
由“外”转“内”
华阳集团是全球最大DVD/CD激光头、DVD/CD/卡带/机芯制造商之一,产品被通用、克莱斯勒、大众、飞利浦等世界跨国巨头采用,长期为日本多家厂商代工生产,在业内有“隐形巨头”之称。
随着国内汽车市场日益膨胀,华阳把重心转移到国内,打出了“fory鄄ou”自主品牌。“国产品牌的机会来了。”董国彬认为,随着国家政策的扶持和车价的不断下降,国内汽车电子市场的需求量将会进一步放大,近几年中国汽车的高速增长,让以华阳为代表的国产品牌看到了机会。
据国家统计局统计,汽车电子发展速度将从目前10%的增长率上升到20%。预计未来5年,国内汽车电子产业将以年均35%的速度高速发展。业内人士预测,未来3到5年,汽车电子将形成4000亿元的市场规模,成为汽车产业配套链中最大的“蛋糕”之一。受此“钱”景刺激,创维、康佳、夏新等家电、手机厂商纷纷进军汽车电子行业。
本土优势突出
当前中国汽车影音市场的布局可概括为一超两强:一超指日系品牌,占据60%的市场份额;两强中的一强是指欧美品牌,另一强是指国内的汽车音响企业,这些企业90%以上是OEM贴牌加工,靠成本优势和大资本运作巩固其江湖地位。“国内厂商在技术上已经不落后,还有制造成本、本土优势”,董国彬表示,多年来中国汽车音响由于缺乏核心技术而长期受制于人,但经过数年的代工生产以及与国际巨头合作的经验,国内厂商具备了叫板国际巨头的实力。
他还分析,国内人力资源优势非常突出。低端人力资源的供应方面,过去10年,中国从事劳动密集型的人工基工资水平只有发达国家的5%左右,这种优势还将保持30年。高端人力资源的供应方面,中国现在每年毕业的大学生已经超过美国,再过三年,将超过美国两倍以上,其素质和发达国家水平基本保持一致,但工资水平只有发达国家的10%~20%。“我们将发挥本土优势,加快渠道铺设,品牌推广,打破现有市场格局。”董国彬说。
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