名牌之颠    实至名归

                                                       ——谈成都站美托声频车队

九月的成都，阳光灿烂，欣欣向荣，预示着一场大戏即将开演：成都国际展览中心举行了一次规模盛大的EMMA（欧洲）、IASCA（美国）国际汽车音响挑战赛。在汽车音响展区众多品牌的展示样车之中，有两台BORA车平静地停在展场的正中央，引起了不少围观者的驻脚，打听之下，原来是广州美托声频音响设备有限公司率旗下经销商——“广西柳州新起点汽车音响改装中心” “四川乐山路车颐邦汽车服务有限公司”所组成的美托声频DLS竞技车队，其精细的改装工艺与DLS在国际上响当当的品牌影响力。在比赛之初就给予同台竞技的同行们相当的压力，在众说纷纭之间，负责此次比赛车改装的美托声频公司的技术部陈经理轻轻地将CD机打开，并选播了飞鹰乐队的《加州旅店》，展场中飞扬着低音BASS与吉它欢快的合奏声，鼓声结实冲劲十足，下潜的深度也适中。手指飞舞间的弦音与吉他原质所发出的箱音将细腻演绎得淋漓尽致，把音场位的变化和空间歌手的形态表现都渲染得清晰可闻，这就是结像力与感染力的表现，看着陈经理喜上眉梢的表情，让我有了刨根问到底的想法…… 于是借了个机会向陈经理请教其中奥妙。也让我有了体验真实改装风云的乐趣，尽情欣赏名手之作：“原来音响是这样玩的”感觉。

发烧之人都有一本发烧经，在陈经理的思维模式中，高品质的音响素来讲究的是真实、还原、自然，好的音响有点像茶艺，讲究的是细细品味。

陈经理说：在我选择这两台车的音响配置这个项目的时候，我考虑了很多。除了产品层次的质量、品牌、性能等因素之外，配置一台大众化消费的因素也绝不可少。现在的汽车音响比赛少则七、八万，动则十几万，甚至二、三十万，那只是在比花钱，钱花得越多，产品性能当然就越好，声音品质自然就好了，那不是真正的比赛，汽车音响在未改装之前还是半成品，所以才有了三分器材七分安装之说，十几万的高档产品也需要通过科学化、技术化手段才能表现出来，反之也一样，如果你的技术实力置不容置疑的话，就是一套简单的音响系统，只要器材素质过硬，也能演绎出非凡的效果。我对我们公司的技术实力非常有信心，所以在配置的时候特意将乐山路颐车邦的BORA车整体配置价位控制在三万元以下。

荣誉总是环绕在那些追求完美的集体身边,怎么才能使音响在其特定的环境中成为流动的音符?空间的狭隘与玻璃的反射是考究每一个汽车音响玩家真实水平，全车的隔音工程固然少不了，而车内频率的反射点的特殊处理就成了我们第一个研究的对象，用LMS放在车内测试，再将各器材的参数输入，模拟器材在车内的表现就一目了然了，再将A、B柱与车顶反射位特殊处理，就水到渠成了，市面上一般的隔音材料根本做不到这一点，经过反复推敲，最终选定了日本ADN的作为全车配套的黄金搭档。

改装音响对车主来说像对自己的房子再进行装修，所以改装时色调的搭配与实用也成了我们考虑的第一要素，“改装后备箱一定要保留原车的功能，我们改装的真正目地在于促进汽车音响界的协调发展，应更多的为客户考虑”，路颐车邦的简总一语道出了车主的顾虑，这对于比赛车来说却造成了一定的难度，幸好有DLS的OA12低音帮忙，这只低音单元就专为节约后备箱空间而设计，吊装后无限障板式安装方式更非常低音所能比拟。也为我卸下了心口的一块大石

闲聊之间，EMMA裁判长peter 催促我们进场来了，于是，一幕现代版的乐不思蜀上演了……

名牌之颠，当然是实至名归，一曲Reference Recording的CD名片“Tutsi”中的《丑角之舞》，铃声的泛音细腻延伸，恰到好处；再聆听《炎黄第一鼓》，大动态的场面，声压达到最高的爆棚时刻，器材给出的却是一种天塌地陷于眼前而色不改的从容感，也将我拉回了现实，让人大呼过瘾。

                                                 广州市美托声频音响设备有限公司