汽车进入普通家庭之后，个性的张扬也就堂而皇之地表现在汽车上了。在街头随处可见加装了大包围、尾翼的车子。有时，一辆貌不惊人的车子经过你的身边，它的轰鸣声会让你回头盯着它看。汽车改装已经成了很多有车族的时髦话题。然而，在改装汽车光鲜的外表下面，并不是什么改装都是我们所提倡的，例如没有得到有关部门的同意更换发动机，随意改动汽车的架构，以及安装一些不符合交通法规的装置。最近一段时间，笔者走访了几条汽配街上的装潢店、维修店，了解下来的情况则是只要花钱什么都可以改。

　　更换车标是侵犯知识产权

　　现在路上随处可见换了标志的东南菱帅和双环CRV。虽然这种行为对交通安全没有影响，但是，从厂商方面想，他们辛辛苦苦打造的车，却被消费者换了标，就像自己生的孩子，被人贩子抢了。

　　更换车辆标志对于维修店，装潢店来说已经是“小儿科”。有的汽车经销商，在车主买车之后，付500元，就可以把全套标志都换了。经销商为了赚钱，车主为了面子而为之，但是这种做法却是不道德的。

　　装“电子狗”跟警察对着干

　　很多车上都有这个装置，只要把它插在点烟器上，当你发动汽车的时候，它会用温柔的女声提醒你：“您好，请小心驾驶”；而当你遇到有电子警察的路口，它会用同样温柔的女声提醒你：“前方有电子警察请注意”。

　　目前，能够安装这个电子狗的地方比比皆是，笔者在上海几条汽配一条街上走一趟，只要出钱，不下10家会说我们可以安装。

　　放在点烟器上的小物件，只会纵容你违反交通规则。这样的电子狗“不养”也罢。

　　性能改装并不都是非法改装

　　虽然现在国家政策依然在加大打击非法改装、拼装汽车的力度，在大街小巷中的汽车服务、器材和装潢等招牌的隐蔽下，仍有一些小型的汽车改装在悄无声息地进行着。虽然其中有些是在政策范围内的正规改装，但也会隐藏着非法改装的踪迹。这就是利益的驱使，因为汽车改装利润空间很大，很多汽车维修、装潢店，都不会放弃这个赚钱的好方法。

　　笔者在吴中路上以普通顾客的身份了解到，现在大部分的汽车改装是在外观、内装等方面小动手脚，主要是以改装车头射灯、行李架、保险杠、音响设备、方向盘和扬声器等为主，有几家对外宣称只改装音响系列的用品。不过也有些汽车改装会涉及到高性能火花线、火花塞等动力系列，以及避震等方面。

　　有几家装潢店还说只要出钱，他们就会帮车主改装高性能的发动机。虽然有些性能改装比如换火花塞等，是为了让车更好发挥，并不存在违规，但是，一旦将改装和飙车联系在一起，那就是后患无穷了。

　　汽车改装呼吁法规指明道路

　　虽然，一些有关于汽车的法规条例中，也对汽车改装做了一些规定，但是仅仅是大面上的，没有细化。在8月1日颁布的《机动车维修管理规定》第二十三条中规定：机动车维修经营者不得擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。托修方要改变机动车车身颜色，更换发动机、车身和车架的，应当按照有关法律、法规的规定办理相关手续，机动车维修经营者在查看相关手续后方可承修。另外，《道路交通安全法实施条例》第六条中也有：机动车如有改变颜色的、更换发动机的、更换车身或者车架的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。

　　这样的规定，只是在面上进行了限制，到底哪些改装是不合法的，而我们又能够进行什么样的改装呢。房子装修只要不破坏房屋的整体结构就行了，而汽车呢？

　　目前，还没有相关汽车改装的管理部门和法规，对于一些改装项目也没有明文规定是否合法。据有关人士透露，随着汽车市场的繁荣，汽车售后服务协会也在酝酿成立。如果这个协会成立，不妨共同探讨一个汽车改装方面的条条框框，这样有利于更好地规范汽车改装市场，对于消费者来说也能够明明白白改装了。

出处：新闻晚报