为了从全方位保持沃尔沃在汽车安全领域的优势，沃尔沃汽车公司致力于重点研发可预测和预防交通事故的各种系统，依靠多年来的经验和技术优势，公司的产品在原有的基础上再次迈上一个新台阶。

    旨在提高车辆的安全性能并可让驾驶汽车过程变得更加轻松的沃尔沃汽车公司最新开发的安全驾驶模拟器在今年的上海车展上首次露面。观众坐进展车模拟驾驶，便可通过车前的大屏幕亲身感受到沃尔沃汽车的最新安全科技。凭借这些最新的研发成果，沃尔沃汽车公司再次显示了其在世界车坛的霸主地位。

    为了开发最先进的技术，沃尔沃公司多年来一直投入大量人力和财力，在保证开发进度的同时，也不断遇到一系列挑战，其中最大的问题就是如何协调所有复杂的系统，从而获得最大的总体效果。多年的经验让沃尔沃公司科研人员明白，必须让驾驶员能够在最适当时刻获取到最需要的信息，在遇到严重情况时不会受次要信息的干扰而分散注意力。为此，沃尔沃公司不断加大对电子化控制方面的研究，如今沃尔沃汽车内的绝大多数功能都已经实现电子化控制，各种系统都可通过一个先进的网络进行彼此沟通。

    目前，沃尔沃已开发成功IDIS智能驾驶信息系统，并于2003年首次配置在全新的S40型轿车内，成为世界上第一款拥有这项设备的汽车。IDIS系统可不间断地监测汽车的某些功能，例如转向盘的转动情况、油门踏板的动作过程、转向灯的使用频率、以及踩刹车的力度等。这些信息经过处理，在各项动作达到一定力度后，就会对打进来的电话或发送进来的短信息电文等对安全无关的信息进行延迟处理，到情况转为比较平静后再发送给驾驶员。凡是出现被该系统认定为是超车或刹车的行动，就会促使IDIS系统进行干预。

    为了便于对驾驶环境做出更加全面的评估，在某些情况下为驾驶员提供更多帮助，沃尔沃汽车公司已开发出一系列可监测车外交通情况的先进功能。

1.盲点信息系统(BLIS)

    早在1979年，沃尔沃就率先在驾驶员一侧安装广角后视镜来改善侧后方的能见度。盲点信息系统在这个基础上又前进了一步，它在每个后视镜内都采用摄像机来监测汽车侧面和后面的情况。当另一辆汽车驶入被监测的地区时，与之相对应的后视镜内的指示灯就会发亮。驾驶员就清楚地知道有一辆汽车进入危险地区，从而加以规避。该系统不仅可提供从后方驶来车辆的信息，而且在驾驶员超车时也可提供有关前方车辆的信息。这些信息便于驾驶员在出现这类情况时可更加全面地做出正确的决定。汽车的两侧都受到同样的监测。

2具有增强制动力和自动刹车功能的智能刹车辅助系统

    追尾撞击以及与停靠在一边的车辆相碰撞，都是经常发生的交通事故。在许多情况下，发生这类事故的原因在于驾驶员思想不集中，没有及时做出反应。针对这种情况，沃尔沃已开发出一个具有辅助功能的先进系统，可协助驾驶员避免上述事故，或者在发生这类事故时最大限度地减轻事故所产生的后果。这种作用是通过减少总体制动距离来实现。该系统借助一台雷达感知器来不间断地监测车辆前方地区所出现的情况。当这样的一个系统处于程序的不同阶段时，可通过不同方式予以激活：当车辆接近一个（静止的或移动的）障碍物而驾驶员未能做出反应，提示灯就会闪烁，并将灯光反射在前窗玻璃上。同时会发出蜂鸣提示信号。在某些情况下，这些提示信号就足以引起驾驶员的注意力，从而避免事故的发生。

    驾驶员在踩刹车踏板时，该系统会监测踏板上所承受的压力。如果判断出压力太轻，不足以让车辆及时停止，该系统就会干预，并增大制动力。这时，如果车速不太高，通过增强制动力就可避免撞击事故。

    另一方面，一旦出现驾驶员根本就没有做出反应的情况，刹车功能就会自动被激活，促使制动压力逐渐加大，车速降低。这个过程可能不足以避免撞击事故的发生，但是这么做的主要目的是降低车速并减轻事故的严重性。

    为具备这种自动刹车功能，车内后视镜的前面安装着一台具有前向感知功能的广角摄像机，用来补充雷达系统的功能。

3自适应定速巡航控制系统

    当前的巡航控制系统可用来在良好的行驶条件下创造平静而轻松的驾驶氛围。然而，拥挤的道路交通状况已不允许我们经常使用这类巡航定速控制系统。为了让驾驶员能够在交通拥堵的状况下也能够舒适地行车，沃尔沃成功开发了自适应式定速巡航控制系统。该系统采用雷达感知器来不间断地监测与前方车辆之间所保持的距离，并可自动地调节车辆速度，以便维持与前方车辆的安全距离。

驾驶员只需确定所需的最高速度，并选定与前方车辆之间的最小时间间隔，就可激活自适应式定速巡航控制系统。时间间隔可以在一至三秒钟内变动。例如，如果车辆行驶速度为每小时60英里，当时间间隔选定为两秒时，安全距离就是200英尺左右。随着车速的减慢，所需的安全距离就随之蹜短，当车速降至每小时43英里时，安全距离就变成约130英尺。

4车道偏离警示和辅助系统

即使在交通状况和气候条件都比较良好的情况下，驾驶员也经常会由于种种原因而精力不集中致使汽车偏离车道，导致许多事故的发生。目前，沃尔沃汽车公司正在开发一系列旨在协助驾驶员应对这类情况的功能。

1.偏离车道提示功能

利用安置在后视镜内的摄像机不间断地监测路况，并跟踪车辆相对于车道标志线的位置。一旦驾驶员分散精力而使车轮驰出车道标志线，就会发出蜂鸣提示声提醒驾驶员注意，这么做通常就足以让驾驶员做出反应。

2.保持车道辅助器

相对于偏离车道提示功能，保持车道辅助器则采取了更进一步的措施。该系统除发出声频信号外，还可实际干预，协助汽车转向并返回原先车道。这种转向功能比较有限，其目的不是为了替代驾驶，但这种转向过程通常足以帮助驾驶员让车辆恢复到原先车道内。

当车速低于每小时43英里时，车道偏离提示功能和保持车道辅助功能就会自动关闭。这是为了适应市区内的交通情况，因为在市区道路行驶时需要有意识地随时频繁更换车道。这两项功能也可利用手动方式关闭。

3.车道保持紧急辅助系统

该系统凭借摄像机和雷达装置来监测迎面驶来的车辆。如果驾驶员越过车道标志线，并且没有对蜂鸣提示声做出反应，该系统就会施加额外的转向力以协助车辆返回原先的车道。车道保持紧急辅助系统在任何车速下都处于工作状态。

5辅助驾驶系统

无论汽车本身的安全性能多么完善，道路交通控制得多么良好，行驶安全始终取决于人的因素——驾驶员是否处于高度警觉状态，能够在任何情况下都做出正确的决定。为确保安全，沃尔沃汽车公司开发了先进的辅助驾驶系统。

沃尔沃辅助驾驶系统是一个智能化辅助系统，它可协调来自车内各个系统和功能件的信息，判断交通形势，并通过多种方式协助驾驶员驾驶车辆。此外，它还能感知驾驶员是否由于疲劳或压力而没有处于最佳状态，进而提醒驾驶员注意。必要时，该系统还可进行干预，对发送进来的信息作针对性处理，并激活相关的辅助功能，从而减轻驾驶员的负担。因此，这种辅助驾驶系统可为驾驶员增加机动余地，进而提高驾驶的安全性。
面对越来越复杂的交通状况和安全隐患，沃尔沃安全驾驶模拟器展示给我们的不只是一系列的安全科技，更是沃尔沃卓越的汽车制造和开发理念，在其麾下的众多品牌汽车上，我们都可以看到各种先进技术应用其上，这些技术的运用既保证了沃尔沃品牌的含金量，同时也使沃尔沃汽车成为相应车型行列中最具安全感的座驾！

时尚的焦点 动感的极致

沃尔沃汽车公司对追求品味、彰显个性、年轻有为的都市新生代消费群体需求的准确把握造就了全新S40辉煌的今天。今年上海车展参展的两款新车型S40 2.4与T5自上市伊始便显示出强劲的销售势头。

全新沃尔沃S40的设计理念既保持了传统思维又体现出突破性的创新。公司新品牌战略的一项重要内容就是促进顾客群体的年轻化。推出全新S40汽车的宗旨，是让顾客在紧凑型轿车中也可享受与大型轿车相同的豪华安全配备。全新S40轿车是同类车中最安全的一款，它在有限的空间内提供了与大型轿车相同的安全等级。此外，这款车还有着迷人的外型设计和非凡的行驶性能，展示出以重拳出击商务、家用市场，并将引导紧凑型轿车发展方向的实力。

全新S40是一款拥有时尚线条的四门轿车，它继承了北欧斯堪的那维亚设计理念的沃尔沃传统风格，外形简洁，功能实用，同时又充满了现代感和时尚气息。从顶部俯看，全新S40的车身呈现为船型：船身的头部圆润，中间宽畅而尾部狭窄。车身的肩部宽阔，整个外形显得紧凑而充满动感，并且具有优良的空气动力学性能。延伸至后部，风格却突然硬朗，使人产生无限的力与美的感受。

S40型轿车由于采用驾驶舱前移的设计，加长了轴距，再加上采用发动机横向配置等措施，使车厢内空间显得十分宽敞。沃尔沃轿车向来以宽大而柔软的座椅而闻名，S40型车内就有意保留了这种舒适的享受。前后排座椅的空间也很宽敞，车内可舒适地乘坐四个成年人。

S40 2.4型轿车的发动机为自然吸气式五缸发动机，它的动力为170马力。新型五缸直列式发动机由于汽缸数量多、排量大，因此可在低转速下提供丰沛扭力和优秀的加速性能。此外，由于活塞的冲程长、振动少、运行平稳，发动机工作过程的特点是更加轻松而让人愉快。

全新沃尔沃S40型轿车以其独特的风格以及精良的制作工艺全面提升了沃尔沃品牌的形象，成为同级别品牌强大的竞争对手。这款S40轿车的过人之处，除了自身性能的出类拔萃，更在于沃尔沃汽车公司对中国使用条件、消费者偏好的准确把握。如今，这款身怀北欧高贵血统的紧凑型轿车新贵，凭借能同时满足商务、家用两大市场的产品特性，附以售后服务的优势，已然迅速成为同级车市场的主流车型。

奔腾动力 让尊荣成就起飞

沃尔沃的旗舰车型S80扬名全球，在世界车迷眼中，这款车的优异性能在丝毫不逊色于奔驰宝马等品牌轿车。沃尔沃汽车公司也凭借S80在竞争激烈的世界高档轿车市场上拥有更多的消费者，同时也给我国的精英消费阶层带来更好的全新选择。

新款S80的车身前端经过重新改造。围绕水箱格栅的前端突出部形象更加柔和，与车身两侧之间和新阻流板之间的过度也更趋平缓。阻流板上的进气孔采用新的外形，用一根横向镀铬金属条与雾灯相连接。而雾灯本身也经过重新设计，加大了照明角度。矩形网状水箱格栅突出暗银白色的金属质感。格栅周围是镀铬的镶条，气度雅致又更富立体感。各种镀铬部件与色调搭配适宜的零件恰当地组合在一起，加上细节上的一丝不苟，使轿车的总体设计显得超凡脱俗。

车厢内各种配置采用新型石墨色，营造出品质更加高贵的形象。综合仪表盘上的各种仪表仪器经过重新设计。在S80车内，刻度盘周围配以宽边抛光铝环，突出典雅而动感的形象。
S802.5T涡轮增压所产生的附加动力等于使原来2.5升的发动机提升到相当于3.0升以上。与其它同排量自然吸气发动机相比，足可笑傲江湖了。双涡轮增压技术将发动机的功率推到极至，低转速下爆发出的强大扭力使原本稳重的S80几乎腾跃而出，这将改变人们对公务车的普遍印象。

沃尔沃S80一直以来都是公司的主打产品，其俊朗的线条、优异的性能和澎湃的动力一直受到目标客户群的追捧。在秉承和发展沃尔沃汽车一贯关怀乘员安全传统的同时，作为旗舰产品的S80轿车还完美无缺地将业界领先的安全设计与先进的性能技术、乘员的舒适感受和体贴周到的独特理念融合为一体。从充分照顾个人舒适感受和运用领先技术的角度看，沃尔沃S80轿车堪称智能化豪华轿车的典范。

完美旗舰SUV

沃尔沃XC90 V8行政级不但是沃尔沃系列车型中的顶级产品，而且是沃尔沃公司在全球首次推出的V8车型。这款车的推出巩固了沃尔沃汽车公司在高档SUV市场上的领导地位。
沃尔沃在2002年以“新一代运动休闲车”的形象将XC90推向豪华运动休闲车市场以来，XC90已经成为SUV中成功的畅销车型之一。几年来XC90在全球范围先后获得了超过30项以上的汽车设计大奖。例如在美国底特律车展获得北美2003年最佳四轮驱动车、美国Automondo汽车杂志的2003年度风云车、世界交通安全论坛2003年度交通安全成就奖等全球汽车业界的重要奖项。而为了能与日渐增多的SUV竞争对手抗衡，同时顺应全球对大排量高端豪华SUV的需求，沃尔沃汽车公司特别推出搭载了4.4升V8引擎的旗舰产品——XC90 V8行政级，以满足成功人士对集商务和休闲于一身的顶级SUV的需求。

沃尔沃XC90 V8行政级在外形设计方面锐意进取，于传统中见新意。该车整体造型活力十足，显示出独特的个性。车身采用立体化设计，在充满肌肉感之余，也流露出一种典雅高贵的气派。车头设计得相当进取，银灰色的水箱格栅，保险杠进气道周围装有新型镀铬装饰件，Volvo传统的金属感十足的标志在拉丝铝背景的映衬下十分醒目，配上镶嵌在车头的优雅的V8铭牌，彰显出XC90 V8行政级旗舰的尊贵。

作为一辆大型SUV，XC90 V8相比同级车型内部更具空间感。仪表盘的设计整洁清晰，具有崇尚线条简约和实用的北欧风格，同时又最大限度地发挥了人体工程学效应。内部设施方面比其同级对手也有过之。全车采用真皮座椅，无论承托力和舒适度，已达到一流水平，乘坐舒适感极强。除舒适性外，安全配备更是沃尔沃的传统强项，在多气囊和多项专利设备的配合下，安全性毋庸置疑。车内在空间利用上极为灵活。可折叠式座椅设计，后排可以完全放平，从而获得一个更大的载货空间，令实用性再度加强。

沃尔沃XC90系列增加了排气量为4.4升、最大马力315匹、最大扭矩440牛.米的V8发动机。如此强劲的发动机让XC90从静止加速到100公里/小时仅需7.3秒，最高速度达210公里/小时。新V8发动机在2000转/分钟时即可提供高达370牛.米的充沛扭矩，使XC90 V8行政级更适合中国的复杂路面状况；马力虽大，但百公里油耗仅为13.3升。

根据沃尔沃历来遵从安全性的原则，这款车安全性能无可挑剔，整车几乎被置在一个受不到伤害的环境中，同时内部配置非常豪华且尊贵，让人们觉得这款车的价值真的达到了SUV的顶点，虽然在中国的售价为99万人民币，但车迷依然觉得物有所值。
一部极具驾驶乐趣的SUV，高水平的安全性能、轿车的行驶特性、极具竞争力的环保特征，这一切使XC90 V8行政级成为汽车业界载誉全球的车型。如今这款车进入中国市场，无疑将在中国SUV高端豪华市场树立起一个标杆。

尊贵与美貌并存的概念车

沃尔沃YCC可以说是最美丽、最智慧也是最安全的汽车。因为它是世界上第一款专为女性设计的概念车，更值得一提的是它是由全部为女性组成的设计团队开发的。沃尔沃汽车公司将最新的设计理念和最尖端的前沿科技在YCC上进行了全方位应用。YCC不仅昭示了未来轿车的超前概念与推广应用方向，而且确立了公司在汽车业界未来发展与应用领域的领导地位。

YCC概念车的初衷是设计出一款针对女性的动感、时尚而且安全的汽车。它的目标客户是那些智慧、喜爱高品质事物、充满时代感的现代女性。其设计设计充分考虑到了女性的需求。
YCC融合了许多创举。它有很强的功能性和用户亲和性，但不失运动风格和激情。它的外部风格实现了所有这些特殊品质的平衡。在这款车上，观察汽车的前端和尾部非常容易，因为汽车V型引擎盖中间部分向下凹陷，前端挡泥板赫然就在眼前，赋予汽车强烈的运动感，并保证驾驶员能够完全掌控前方的路况。后端也采用了类似的处理方式，后窗一直延伸到汽车最后端的部分。所以即使坐在驾驶座上，您也可以清楚看到车子的四角。

YCC采用了众多智能技术，但这些技术绝对不会使驾驶员的操作复杂化。仪表板极尽简洁、内敛，仪表不多，但观察非常方便。换档杆就在方向盘旁边。为了避免妨碍操作，驾驶员所有不必要的东西都被精简掉-你能看到的信息就是车速，目前油量还能行驶的距离以及道路指示。

YCC概念车的体积与S60轿车相当。无论在行驶过程或泊车过程中都可调节离地高度。车的外观兼具了运动感和厚重感，设计宗旨是在这两类反差鲜明的特征之间求得平衡。在汽车内部，这款车设计与汽车外部动感十足的曲线风格交相呼应。仪表板为S形的，增强了驾驶室内的空间感。同时，为了强化外观通过色彩变化和羽翼式车门升起产生的轻盈、漂浮的感官印象，前排座椅固定零件被隐匿于视线之外。这样一来，座椅看上去就象漂浮在汽车底板之上。

起居室墙壁恬淡的色彩使人的注意力集中到家具上，YCC内部表面采用的浅色调则使你的注意力一下子就集中到座椅和地毯上。在这里，每个人都可以让自己的个性大放光彩--根据潮流、个人品味和风格改变汽车的内部风格。YCC有八种椅垫可供选择，每款椅垫还配有相应的地毯，随时可以根据个人品味装饰自己的汽车。

从以上这些描述中，你就会看出这款YCC的确拥有卓而不凡的品质，在所有迷人的概念车中，沃尔沃又为我们带来了精灵一样的YCC，事实表明这款车的许多设计都具有创新设计，但同时又符合人们的习惯，那么当它来到你的面前时，你还认为它仅仅是一款概念车吗？赶快动手吧，开着这辆车上班，你会成为人们眼中的精灵。