赫兹新Energy.5系列16款喇叭参数曝光(3)

  • 2012-12-17 11:58
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:非常城市总部001
  • 责任编辑:华生

ECX690.5
峰值功率300W
额定功率100W


产品特点:
1. 新的防水涂料制作的纸盆,丁基橡胶边;
2. 纯铜音 圈,缠绕在铝板上,可 以取得更好的散热性与机械性能;
3. 强大的传动系统对音圈提供了良好的控制力;
4. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
5. 磁铁周围的橡胶边对喇叭的框架与传动结构提供了阻力并且有防腐蚀和防刮伤的功能;
6.  1DIN大小的喇叭框架,采用防刮伤,防腐蚀材料制成。
7. 镀锡,承载高电流的接线端子;
8. 镀银喇叭线,可靠性高,导电性优良;
9. 环氧基树脂胶水粘合的框架与传动系统提供了完美的粘合性;
10. 具有弹性记忆由聚间苯二甲酰间苯二胺材料制作的三脚喇叭支架提高了喇叭的使用寿命和可靠性。
11. 高性能的钕磁铁制成的半球形高音与聚酯薄膜的超高音极大的优化了喇叭的效率并提升了高频的延展
12. 低音磁铁的材质为高密度的铁氧体磁铁。


以下为意大利赫兹赫兹新Energy.5系列套装喇叭介绍

ESK130.5套装
峰值功率225W
额定功率75W



产品特点:
ET 26.5
1.蒂托纶聚酯纤维制作的半球形喇叭帽,质量极轻且高频的延展性优秀;
2. 出色的声学压缩腔体;高效而且对于偏离听音中轴的声音有特别的优化设计;
3. 由铜包铝线以铁磁流体冷却技术制成的音圈;
4. 高性能的钕磁铁;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 吸音材料;能有效控制回声以保证干净的高频;
7. 包装内的配件可以同时满足外置与内嵌两种安装方式的需求。
EV 130.5
1.V字型设计对于偏离听音中轴的声音有特别的优化效果而且能得到跟清晰的中高频细节;
2. 新的防水涂料制作的纸盆,丁基橡胶边;
3. 纯铜音圈,缠绕在铝板上,可以取得更好的散热性与机械性能;
4. 强大的传动系统对音圈提供了良好的控制力;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 磁铁周围的橡胶边对喇叭的框架与传动结构提供了阻力并且有防腐蚀和防刮伤的功能;
7.  1DIN大小的喇叭框架,采用防刮伤,防腐蚀材料制成。
8. 镀锡,承载高电流的接线端子;
9. 镀银喇叭线,可靠性高,导电性优良;
10. 环氧基树脂胶水粘合的框架与传动系统提供了完美的粘合性;
11. 具有弹性记忆由聚间苯二甲酰间苯二胺材料制作的三脚喇叭支架提高了喇叭的使用寿命和可靠性。
12. 磁铁的材质为高密度的铁氧体磁铁。

FCK165.5套装
峰值功率300W
额定功率100W



产品特点:
ET 26.5
1.蒂托纶聚酯纤维制作的半球形喇叭帽,质量极轻且高频的延展性优秀;
2. 出色的声学压缩腔体;高效而且对于偏离听音中轴的声音有特别的优化设计;
3. 由铜包铝线以铁磁流体冷却技术制成的音圈;
4. 高性能的钕磁铁;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 吸音材料;能有效控制回声以保证干净的高频;
7. 包装内的配件可以同时满足外置与内嵌两种安装方式的需求。
EV 165.5
1.V字型设计对于偏离听音中轴的声音有特别的优化效果而且能得到跟清晰的中高频细节;
2. 新的防水涂料制作的纸盆,丁基橡胶边;
3. 纯铜音圈,缠绕在铝板上,可以取得更好的散热性与机械性能;
4. 强大的传动系统对音圈提供了良好的控制力;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 磁铁周围的橡胶边对喇叭的框架与传动结构提供了阻力并且有防腐蚀和防刮伤的功能;
7.  1DIN大小的喇叭框架,采用防刮伤,防腐蚀材料制成。
8. 镀锡,承载高电流的接线端子;
9. 镀银喇叭线,可靠性高,导电性优良;
10. 环氧基树脂胶水粘合的框架与传动系统提供了完美的粘合性;
11. 具有弹性记忆由聚间苯二甲酰间苯二胺材料制作的三脚喇叭支架提高了喇叭的使用寿命和可靠性。
12. 磁铁的材质为高密度的铁氧体磁铁。

ESK165L.5套装
峰值功率300W
额定功率100W




产品特点:
ET 26.5
1.蒂托纶聚酯纤维制作的半球形喇叭帽,质量极轻且高频的延展性优秀;
2. 出色的声学压缩腔体;高效而且对于偏离听音中轴的声音有特别的优化设计;
3. 由铜包铝线以铁磁流体冷却技术制成的音圈;
4. 高性能的钕磁铁;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 吸音材料;能有效控制回声以保证干净的高频;
7. 包装内的配件可以同时满足外置与内嵌两种安装方式的需求。
EV 165L .5
1.V字型设计对于偏离听音中轴的声音有特别的优化效果而且能得到跟清晰的中高频细节;
2. 新的防水涂料制作的纸盆,丁基橡胶边;
3. 纯铜音圈,缠绕在铝板上,可以取得更好的散热性与机械性能;
4. 强大的传动系统对音圈提供了良好的控制力;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 磁铁周围的橡胶边对喇叭的框架与传动结构提供了阻力并且有防腐蚀和防刮伤的功能;
7.  1DIN大小的喇叭框架,采用防刮伤,防腐蚀材料制成。
8. 镀锡,承载高电流的接线端子;
9. 镀银喇叭线,可靠性高,导电性优良;
10. 环氧基树脂胶水粘合的框架与传动系统提供了完美的粘合性;
11. 具有弹性记忆由聚间苯二甲酰间苯二胺材料制作的三脚喇叭支架提高了喇叭的使用寿命和可靠性。
12. 磁铁的材质为高密度的铁氧体磁铁。



ESK F165.5套装
峰值功率270W
额定功率90W




产品特点:
ET 26.5
1.蒂托纶聚酯纤维制作的半球形喇叭帽,质量极轻且高频的延展性优秀;
2. 出色的声学压缩腔体;高效而且对于偏离听音中轴的声音有特别的优化设计;
3. 由铜包铝线以铁磁流体冷却技术制成的音圈;
4. 高性能的钕磁铁;
5. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
6. 吸音材料;能有效控制回声以保证干净的高频;
7. 包装内的配件可以同时满足外置与内嵌两种安装方式的需求。


EV F165.5套装
1. 超薄设计更便于更换原车喇叭;
2.V字型设计对于偏离听音中轴的声音有特别的优化效果而且能得到跟清晰的中高频细节;
3. 新的防水涂料制作的纸盆,丁基橡胶边;
4. 纯铜音圈,缠绕在铝板上,可以取得更好的散热性与机械性能;
5. 强大的传动系统对音圈提供了良好的控制力;
6. 低碳材料的框架能最大化磁导率并取得良好的散热性;
7.  1DIN大小的喇叭框架,采用防刮伤,防腐蚀材料制成。
8. 镀锡,承载高电流的接线端子;
9. 镀银喇叭线,可靠性高,导电性优良;
10. 环氧基树脂胶水粘合的框架与传动系统提供了完美的粘合性;
11. 具有弹性记忆由聚间苯二甲酰间苯二胺材料制作的三脚喇叭支架提高了喇叭的使用寿命和可靠性。
12. 磁铁的材质为高密度的铁氧体磁铁。


更多讨论请点击:http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-796702.html
    本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
    欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------