做主动分频功放功率比喇叭大会烧高音么？

问题来源于CarCAV论坛的《车主汽车音响问题咨询区》网友ID：dingkun1007的发贴咨询：[改装咨询]音响做主动分频，功放功率比喇叭大会烧高音么？

问题如下：

早就对主动分频就有想法了，但是感觉难度很大，怕烧喇叭也怕调音不好还不如分频器分频。无意中弄到了某品牌的顶级两分频套装喇叭，但是没有分频器，终于可以逼着自己上主动分频了。在行动之前，有些问题想请教大神们。

1. 套装喇叭的额定功率是150W, 我的功放是400W(4路，每路100W). 主动分频的话高音喇叭和中低音喇叭各分到100W, 两路总共200W，超过额定功率的150W，会不会容易烧喇叭，特别是高音喇叭。

2. 分频点和斜率。套装喇叭的说明书上有说到分频点是2.5kHZ, 斜率是12dB/octave. 是不是我只要在DSP上按照这个分频点和斜率来设置就可以得到原装喇叭（带原配分频器）一样的音色和更高质量的声音（主动分频的优点）。

另外，上海有什么做主动分频，特别是调音汽车音响改装专业的改装店。（道声就不用推荐了，被他们坑过）

CarCAV阿锦解惑:功率大才行的，功率小才容易烧喇叭的，音响搭配都是要求功放的功率要比喇叭大才行的，上海还可以找澳达龙

网友车美韵：没事，功率大没事。小了，或者做主动没调好更容易烧喇叭

网友乡吧佬：负责推高音的那路功放先把信号输入增益调到最小，把主机调到自己正常聆听的音量，然后慢慢加功放上的增益旋钮，直到高音不破音、不发毛、不刺耳为止

CarCAV论坛版主苏矛：功放功率大于套装喇叭的额定功率没问题，小了就会有问题

分频点和斜率可以按喇叭的说明书上设置，但是这是理想的情况，车中有很多变化，做主动就是要灵活掌握，使器材更合理化，所以有经验的不一定按喇叭的说明书上的设置

网友wesleytang：上海找澳达龙龙哥吧！我车的系統都是他幫我弄的。

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