五、丰田车系大部分机型，如凌志、大霸王、亚洲龙、佳美等的解码方法都差不多，这里就不一一细说了。


六、奥迪AUZ5Z3Y（CQ-LA1930K）音响解码

     LA1930K的开关设计比较独特，开关音量旋钮设置在主机的中间；按下去关机，这时旋钮与主机面板持平；再按一下，旋钮往外弹出，则为开机。该机锁码时显示“SAFE”，同时按“FM2”键和“MONO”键五秒，显示“1000”时输入密码。密码只能是0000-1999，即第一位只能是0或1。面板上的“1”、“2”、“3”、“4”键分别调整千、百、十、个位的数值，确定密码后同时按“FM2”键和“MONO”键三秒确认。若密码错误两次，主机进入等待状态发，需等待2小时才可以进行输码。

七、赛欧RC604飞利蒲单碟机音响解码

    开机显示“CODE”，按“1”键输第一位密码，按“>”键或“<”键调整该位的数值，再按“1”键跳到第二位、第三位及第四位，调整方法同样，四位数的密码输好后按“1”键确认。

八、宝马轿车的防盗音响解码

    宝马轿车的防盗音响系统，在音响系统电源电压低于5V时（如蓄电池亏电、拆下电瓶、电气设备维修及拆装音响等），防盗音响系统将停止工作。如果让音响系统恢复正常工作，就要重新输入防盗密码。所以密码的正确输入及密码的正确性是音响系统能否恢复工作的关键。宝马轿车的防盗音响系统密码的输入方法如下：

　　1． 首先从音响说明书上找到密码。在说明书封三上面有一个名片大小的白色卡片，卡片正面有两个号码：一个是音响系统编号，如F31129721A；另一个5位数便是音响系统密码。

　　2． 拔下点火钥匙，在音响面板左侧、字母ANTI-THEFT字样的边上有一红色防盗灯连续闪烁。

　　3． 接通音响系统，会有“CODE”字样出现在显示屏上，表示系统电压正常，可以输入密码。

　　4． 将白色卡片上的5位数密码输入，该密码数字都在1～6之间。如连续3次输入无反应，等待1小时再重新输入，在此期间不要进行其它动作。输入密码一定要细心，比如密码为33133而你输入33333，同样5位数，虽然相差不大，但音响系统不会正常工作。有一点应特别注意：如果在输入密码时，听到“嘟嘟”声应立即停止。重新输入时应从第1位数起。

　　5． 当“CODE”字母消失后，防盗音响系统便进入正常工作状态。          

九、雪铁龙车系音响解码

    雪铁龙车系一般选用歌乐音响较多，属于第一类防盗机型。原始芯片型号为：LR46，代用芯片型号为LC46。查找音响密码需要音响解码仪。另有一款车装上了先锋公司生产的COM—MAND系统，这个系统防盗解码到目前为止，本刊还没有介绍过。因此，本期重点介绍一下COMMAND系统的分类与防盗解密，使更多的维修人员面对雪铁龙车系音响的时候会得心应手。

    目前COMMAND有4种机型。分别为PART型、PART—Ⅰ型、PART—Ⅱ型和PART-Ⅲ型。前三种是我们需清楚掌握的机型，而后一种PART—Ⅲ型只有少量装车，只配置在总统专车或军事要员及国家情报部门专车上。

    PART型为实验改良后标准机型，价格适中为以后各种车辆改装或配套之用。主机和普通音响大小一样，不配电视机，可通过主机显示屏来查阅数据，可播放VCD光碟，可做电话主机面板使用，基本等于有GPS功能。但这种机型将很快增加真正的GPS功能。让我们耐心地等待吧。

    PART—Ⅰ型：有播放磁带，CD、VCD、电话和GPS功能。

    PART—Ⅱ型：有播放磁带，CD、VCD、电话、电视、GPS、CD-ROM光碟、电子地图、行车资料、语言接受指令(约200种语言可供选择)和PC(个人笔记本电脑)机红外线对接咨讯等强大功能，是真正智能型管理系统。

    目前见到选装COMMAND系统的车型有：宝马新7系，宝马新3系，奔驰新3系，部分雪铁龙车系，沃尔沃S80车以及99款劳斯莱斯车，1988年奔驰公司生产的W140／S500车，w140／S500L车和CL600车系，德国大众的一款车。在不远的将来美国通用汽车公司也将选用由美国微软公司、德尔福公司和德科公司联合开发研制的Commun-iport系统，而且已经在2000年首先安装在凯迪拉克-Deville车上。维修人员应密切注意GM公司的最新动向。

    PART—I型应用的车型：奔驰新S系的S320和S280、沃尔沃S80系和S80系3.0、99款本特利—Arnago车系和劳斯莱斯。

    PART-I型断电30min系统锁定(除电话外)，这一系统其他设备均不能使用。PART-I型使用双密10位数密码。在主机里串联两组防盗电路。PART-I原始芯片为：93C46和93C66。必须用万能音响解码仪查码。码查出后先输入前5位，再输入后5位，如果顺序不对系统会打不开。可在将数字反过来(头做尾，尾做头)，再输入密码，系统就可以使用了。

    PART-ⅡB型应用车型：奔驰新S系500、新CL系列，宝马新7系、宝马新3系，陆虎75，大众，马自达Mx-5、马自达323和奔驰日本公司生产的98款W140／S500、S500L。

    PART-B型断电30min系统锁定，电话只能接听，不能打出。主机三位串联15位密码加密，PART-Ⅱ型芯片号：6254、2506和93C66。首先用解码仪查出密码。例如：密码为18362、82547、40596，先输18362，再按“∧”键或“△Ⅰ”键再输入82547，听到响一声，等2min再输入40596(一旦开始输入最后一组密码时，必须10min输完)。在输入最后一组密码时，还要先按“∧”键或“△Ⅰ”键。三组密码依次输入完毕后，需要按“∨”键或“Ⅰ△”键一次，会听到一声短响接着一声长响，系统这时已经打开了。

    注意：如果输入顺序不对，先关电源，然后再开电源，才可继续重新输入。在实际检修音响时，如遇到COMMAND系统的车型，可按以上方法解决。


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