2018拒绝小打小闹 美国锐克王者归来系列套装喇叭上市

  • 2018-08-21 10:33
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV振勇
2018年,汽车影音改装市场基数呈增长趋势,“蛋糕”变大了,渠道市场的机遇也来了。尤其是这两年,汽车导航批发市场不景气,汽车音响改装成为了渠道批发门店看重的项目之一。品牌和产品的选择成为了众多渠道门店的难点。

年初,美国锐克SL1708圆形超薄低音炮低调上市到锐克自主研发的多种型号的超级电解电容的发布,就已经开始为美国锐克2018年的不平凡做好了铺垫。2018年,美国锐克拒绝小打小闹,除了在系列汽车音响改装升级配件上,做了产品全面加速推进的市场工作以外,其全新的自主研发的“王者归来”扬声器系列终于有了全面在市场推进的消息。



经过多年音频技术的研究,研发人员对产品的精心打磨,美国锐克王者归来(RPM)系列套装扬声器终于面世。一款全心为发烧友打造的车载扬声器系列,美国锐克研发人员呕心沥血之作,为广大汽车音响爱好者带来更为高品质的汽车音乐体验。

据悉,美国锐克王者归来系列主要包括了两款高品质HiFi级的套装扬声器:RPM265两分频套装以及RPM365三分频套装。“王者归来”这个名字,是美国锐克在后装汽车音响改装升级市场一次对行业的宣告,重点布局产品,发力专业汽车音响改装,“王者归来”系列产品只是美国锐克发力音改的一个开始。

美国锐克王者归来系列三分频套装实拍


从产品的设计来看,美国锐克王者归来(RPM)系列处处充满着惊喜,是充满诚意的作品系列。首先是RPM265/365中低音单元,采用的是无损耗长冲程的软泡沫缝隙纸音盆设计,长冲程扬声器单元具有散热条件好,失真低,顺性好谐振频率低的特点。

165mm的中低音单元设计,符合市场主流车型扬声器安装


钢琴级烤漆,大磁铁,稳定的软铁盆架,大音圈中低音单元


该中低音单元的音圈设计,采用了纯SV线圈缠绕在成型的音圈上,具有优异的散热和机械性能。配合高散热的音圈、稳定的软铁盆架、大磁通量、大音圈设计,使得扬声器表现出大功率、高灵敏度、低失真的发音特色。

91mm的三分频套装中音单元


强调第一视觉感受,该中音单元的外观颜值颇高


高音单元方面,美国锐克王者归来(RPM)系列是25mm的丝膜球顶高音设计。采用了PEL振膜材料,具有质轻、刚性强、耐高温、稳定等特性。高音表现清凉,柔和,不刺耳。同时25mm大小的高音设计,符合目前大多数车型A柱安装的需求。对称的磁通电机总成设计以及采用最优的铷磁铁设计,注定了其在高音表现上不俗的发挥。

丝膜球顶高音,极具质感的高音单元设计


接线端口镀金,避免信号损失


分频器单元上,王者归来系列两分频和三分频都有各自的分频器配置并采用了高品质的聚酯电容元器件,具有过热保护设置。

美国锐克王者归来系列分频器单元


高品质的聚酯电容元器件


产品定价方面,美国锐克王者归来系列RPM265两分频零售价2680,RPM365三分频零售价为4280,一如既往的高性价比产品定位,值得各位车主升级考虑。尤其是其三分频套装,其零售价格在众多产品当中,可以说是极具价格优势的,关键是声音表现同样发挥不俗。

美国锐克RPM265两分频套装参数:
额定功率:60W/140W;阻抗:3.6欧姆;频响:52Hz-20kHz;灵敏度:91dB



美国锐克RPM365三分频套装参数:
额定功率:80W/200W;阻抗:3.6欧姆;频响:52Hz-20kHz;灵敏度:91dB



总结:作为美国锐克的品牌运营商,宁波爱维斯曼妙之声汽车音响改装联盟2018年重点布局渠道,在渠道以及C端都获得了市场的认可。2018年,爱维斯曼妙之声通过对美国锐克品牌的全新定位,以全新的产品线,为广大车主带来焕然一新的汽车音响改装体验。美国锐克王者归来(RPM)系列是其发力渠道的跨越性的一步,未来,美国锐克在全面更新产品线的同时,势必会为消费者带来更多的优秀产品,敬请期待!

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