车内的空间对于车主来说都是昂贵的，如果进行音响改装，每增加一个单位量，安装位置的选择就相当有困难。在这一方面，两分频套装喇叭就很好的规避了，且在最后的调音环节没有那么繁杂。两分频套装喇叭一直深得发烧友们的热爱，安装简单，音效也深得人心。

    现今，市面上的两分频喇叭能数得出名的不下一百，但能深深扎在音响改装这片沃土上的却是少之又少，撇开同质化不讲，单从品质上就注定其不过是昙花一现。走上一条不同寻常的道路，需要的不仅仅是特立独行个性，还需要过硬品质，玩出领域中的新高度……今天的主角就是芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭，看看芬朗品牌如何将这款两分频喇叭玩出新高度。

芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭


    芬朗近三十年来一直致力于芬芳清新、通透爽朗的极致汽车音乐体验。基于这样的理念与研发基础，芬朗SQ-6.5H注定在琳琅满目的两分频套装喇叭中脱颖而出。

高音，靓

    用于制作车载高音音盆的材料多种，不同的材料得到的整体音效也不尽相同。为了得到发烧友耳中那种“毫无抵抗力”的音效，芬朗SQ-6.5H高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。单从小小的高音单元用料上，就足以证明芬朗整合全球最好的资源开发每一款产品的理念。对发烧友挑剔的耳朵负责，对店家的口碑也有一个很好的交代，芬朗匠心出品，值得玩味。



中低音，稳而精

    芬朗SQ-6.5H中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。若你是一位喜欢听悠扬的音乐人，这款两分频喇叭最适合你了，用它来听交响乐一定会使你仿如身临其境。



    为了省却高昂的成本，相信很多两分频喇叭都在原有模型上生产出来。芬朗不同，要做就必出精品。芬朗SQ-6.5H中低音单元采用整体铸铝盆架扎实、厚重、有质感、颜值高。且其盆架、弹波、音盆和悬边都是依据该款两分频特点单独开模制作而成，每个模具都要求非常精准并且整体公差要求控制在1mm以内。



    众所周知在汽车行业目前最高的质量标准是德国标准，德国标准要求整体公差在2mm以内，芬朗的公差要求比德国标准高出一倍！精密度之高，芬朗SQ-6.5H在大动态的时候，音盆振幅小之又小，稳定性堪称稳如泰山。这样要求严格的两分频喇叭，稳中求胜，精而不花哨，恐怕就芬朗SQ-6.5H了吧。



分频器设计，整体音效更上一层楼

    车载分频器堪称是整套套装喇叭中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。为了更好保护高音单元，以及减少功率损失，芬朗SQ-6.5H分频器在高音部分采用三阶设计，中低音单元采用一阶设计。芬朗科学、合理、严谨地设计分频器，有效地修饰了高音和中低音单元的不同特性，使这两个单元淋漓尽致地发挥出各自潜能。在灵敏度上，芬朗SQ-6.5H灵敏度高达90db，使用小功率功放或者不加功放直接原车主机推动时，芬朗SQ-6.5H依然不逊色，该表现出来的都能淋漓尽致地发挥出来。



    从高音单元到最后的分频器，都源于最正统的芬朗血脉。正是身上【芬朗】这股血气，芬朗SQ-6.5H展现了相当鲜明灿烂、顺滑温暖的音色。反应速度快，声音鲜活明确，没有拖泥带水，声音密度佳，透明度好。这样的声音表现，听起古典乐、流行乐、民族乐等都会有一种滑顺温暖感，总能让人惬意，舒坦。这样玩两分频，芬朗SQ-6.5H玩出了新高度，甚至有点犯规了！



    总结：在近三十多年的沉淀中，芬朗已经淬炼出一种纯粹的自我。芬朗SQ-6.5H保留了芬朗过去所沉淀下来的精华，将精华演绎成经典，挑战自我的同时，也征服发烧友们的耳朵。对音质有高追求又情不自禁想要了解一个品牌如何在历史的长河中不断推陈出新的，你只要静下来，聆听芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭唱歌，就能明白其中缘由了……


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