浓缩的必是精华 美国DD SW6.5-D4超低音震撼登场

  • 2014-05-06 12:13
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV华仔
  • 责任编辑:CarCAV
    一般情况来说,超低音单元的尺寸越大,其低频谐振就会越低,下潜能力就会越深,在条件相仿的情况下,尺寸越大的发音单元,其听觉上的低音量感就会越足。当然,这个结论必须建立在“条件相仿”的前提下方能成立,如果在材质和设计上另辟蹊径,小尺寸的超低音未必就会输给大尺寸。此文与大家介绍的这款美国DD出品的6.5寸超低音单元,也许会颠覆大家在超低音单元尺寸问题上的一贯看法。



    市面上6.5寸的车载超低音单元少之又少,如按常规设计,6.5寸的超低音单元与常见的10寸、12寸的大家伙相比基本上没什么优势可言。CarCAV编辑受邀美国DD中国总代理澳良企业之约,前往中山澳良总部品鉴这款“惊世之作”。一到中山澳良总部,澳良企业技术总监、珠海音匠掌门人罗艺超先生就不禁感慨,称自己从事汽车音响十几载,从未见过6.5寸的超低音单元能有如此雄厚的低音量感,这不禁让我对DD的这款“小个子”期待万分。

    千呼万唤始出来,待我们拆开包装盒,终于看到了产品。美国DD的这款6.5寸超低音单元型号命名为DD SW6.5-D4,尺寸是实打实的6.5寸,双音圈,我们可以看到其磁铁部分很突出、很大块,装运重量达到了9磅,抱在手上很沉,质感很足。美国DD是世界TOP10低音品牌中的一员,出品高质量的低音单元可谓是看家本领,DD SW6.5是从DD的不朽经典--9500系列中发展而来,继承了DD多年来专注超低音单元的技术和经验,同时融合了多项最新技术,才诞生了这款惊艳的超低音单元产品。


    DD SW6.5利用了最新的“Composite Spider System ”技术(我们姑且称之为“复合音盆系统”),与之前DD的专利技术“DD Mulit-spider”有些相似,主要目的是有效地提高弹波的结构强度及抗疲劳度。通过Composite Spider System技术,能最大限度减少煲机时长,以最短的时间得到最平稳的高质量音乐享受。此外,DD SW6.5同样利用了其非常成熟的“Laminated Leads”叠合铅层技术,目的是提高音圈的功率承受能力,同时配合Composite Spider System起到平衡张力的作用。

    除了独具特色的DD Spiders,SFB(Synthetic Fiber Blend)也是一大亮点。SFB即合成纤维锥盆,选用的是具有高粘合性的天然纤维以及航空航天级的树脂材料,以增强锥盆的刚性,确保喇叭单元在高速运作时的持续稳定。值得一提的是,得益于这种材料的特殊结构,DD SW6.5会产生独特而美妙的低频感受。不同于传统的端口接线,DD SW6.5是直接连接,此外,DD SW6.5同样沿袭了其“EROM”技术以及自由散热系统等技术精华,可以这么说,DD SW6.5凝聚了美国DD无数的技术结晶,这款6.5寸的超低音单元之所以优秀,这就是原因。



    DD SW6.5只需要一个0.33立方英尺的小箱体就能得到很好的低音效果。在实际试听中,无论是赵鹏的《独上西楼》,还是蔡琴的《渡口》,亦或是《中华第一鼓》,低音效果都很浑厚、扎实、密度高且力道强,音乐的均衡感与能量感都能一一展现出来。我们可以很明显的感觉到赵鹏和蔡琴的每一个喉音,甚至不由自主脑补着他们喉结在轻微震动的画面,感觉全身就像被温暖的海水包围,舒服无比。《中华第一鼓》中的每个音符都有着清晰的重量感,每一声鼓声都在呈现着这样的画面:刚劲粗壮的手臂布满汗珠,每一次挥动鼓槌都像是用尽了所有的力气,鼓声带着浑厚而雄壮的力量扑面而来,震撼人心。听过才知道,原来6.5寸的超低音单元,也能如此优秀。浓缩的都是精华,此话果真有理。



    小结:DD SW6.5-D4是原汁原味的美国原产,继承了美国DD世界低音TIP10的绝对实力,利用了DD总部的多项成熟技术和最新科研成果,实现了在更小的空间里获得最好低音效果的产品宗旨。我们相信,美国DD在澳良企业的科学运营和大力推广下,定会焕发出世界级品牌的成熟魅力。

附DD SW6.5-D4主要技术参数
额定阻抗:4Ω
功  率:250W
频率共振:43Hz
装运重量:4.08kg
音圈直径:3.81cm
电机深度:2.3


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