对于音乐爱好者或普通车主来说，美妙的音乐能带来更好的驾乘体验。最近也听到比较多的改装音响的车主说音响不好听要求协助调试，而汽车音响改装的好与坏、优与劣，除了产品的品质，还跟改装技术有着很大的关系。下面我们就来具体分析下个中原因。

一、音响器材以次充好

    如今有许多假充名牌的器材在音响市场上流动，也有许多国产的杂牌器件，没有经过技能鉴定，以及不符合国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的，质量是很差的，有的机器开机就有噪音，播映音乐时有布景噪音，这即是信噪比差，是残次电路形成的。并且有不安全危险。

    有一些车主用较低的价钱装置了一套音响，虽然看上去装置的器件挺好看，但根本上都是伪劣商品，运用这些商品组合的音响体系，可想而知音质会怎样，必定是有噪音存在，音乐信号就会有失真表现。

    这种器件通常都没有技能目标，有的没有产地和厂家，有的假充美国、日本或名牌商品，这些商品频响差，在播映音乐时必定会有缺点，不能把音乐完好地体现出来，尤其是装置了有源低声炮，使全体的乐感发作紊乱，乃至含糊不清像一锅粥。

    好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚，像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比，多装置伪劣的器件，不如装置少而精的高质量器件。那么我们应该如何辨别器件的伪劣呢？

1、看包装是不是有具体的阐明：产地，厂家，标准等；

2、有无经销授权书；

3、关键是宣布音质是不是满意器件的目标；

4、组合成的体系音响作用怎么；

二、装置的器件之间搭配不合理

    音响改装不是把所有的名牌器件堆在一起就能出好声音的。曾有一位车主装置的器件都是正宗的国际品牌，扬声器装置了十二个，其中有三个低声，三个功放。音量开不大，并且有噪音，低声箱规划尺度核算有差错，最大问题就是器件调配不合理，器件的运用方法也不妥，装置和调试技能很差，这些形成全体体系没能发挥作用。

    一套好的音响体系装备，不仅仅是简略的调配，更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用，发掘器件的潜力。还有的人以为，器件运用同一品牌的就好，这儿也顺便讲一下。

    啥是发烧？我认为发烧不是运用最佳的器件，而是运用一些的质量好的器件，但报价并不必定很贵，经过合理的调配，专业的装置，精心的调试，使器件发扬最佳作用，超越器件的本身价值，乃至能够与名牌器件作用比较，这才是发烧。

    我想只需有这样的技能的人，不管装置啥价位的器件，应该是这价位中作用最佳的。
　
三、音响器件等级低

    虽然是名牌商品，但是每个品牌都有低、中、高档次的器件，通常等级低的器件报价很廉价，比方：等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器，报价才一千多元，看上去都是名牌客户很容易接受，但这一点通常是一些商家钻空子的做法。

    一般客户只看到了都是名牌，并不知道是等级低的商品，也不知道器件之间不匹配，尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头，通常是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，音量略微开大时就会发生失真，用来配套CD机好音质很难体现出来。

    主要表现为高音区体现更差，沙哑尖锐，中低声控制力差，有时还会“放炮”，发出的响声来如“扑、扑”等。但是等级低的商品音质差，一些商家是不会对客户讲的，由于商家捉住客户要廉价的心理，既要廉价又想要名牌，所以，才会这样搭配器件。通常这样的音响商家的赢利也是不少的。有的客户装置后感受不好听，也只好哑巴吃黄连有磨难诉。
　　
四、改装技能不合格

    大多数轿车的音响为半成品，需求经过专业调音人员调试方可确保音响的质量。有些改装店的技术人员没有经过专业培训，通常装置仅仅把器件简略地连接起来，声场定位过错，相位过错，加装功放不装置稳妥，甚至会引发火灾。

调试时音响体系最终的一个重要环节。有些技术人员甚至都看不懂器件的工作原理，不会运用器件，没有听过交响乐等真实的乐器声响，又能校对音色？怎能听出问题调出好的音响体系？这就要求调试者需要有专业的音响调音知识，在调音时才会把音响体系调整到最佳状态。


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