汽车音场是如何产生 声波在车载音响中的定义(2)
- 2016-03-05 12:30
- 来源:CarCAV.com
- 作者:网络
- 责任编辑:小帅
回声是人耳辨认声场宽度和深度的重要依据。但是回声又会妨碍听音，成为剧院和大厅建筑需要注意的问题。当反射声同直达声的时间差小于1/20秒时，称为有用反射声。有用反射声不仅不影响听音，而旦会丰满和加强直达声。原发声同许多个不同方向不同时差的有用反射声交混在一起时，形成混响。
混响声由最大值衰减至低于60dB所需的时间，称作混响时间。各个频段的混响时间是剧场与音乐厅的重要声学参数。
声源定位
声源方位是声音的重要属性。对于人的听觉器官来说，声源方位是产生立体声像的主要依据。
广义地说，一个有声音存在的地方，就是一个立体声场。因为人耳只要听到声音，就必然注意到声音的来源，就必然产生具体的声源方位感。从这点说，声源方位属于生理和心理概念。然而人耳的声源方位感的依据是客观的物理定量。它主要表现为振动体所处的声场位置和听者正前方中轴线之间的关系。
点声源、阵声源和移动声源
在声场中，只有一件物体在发声（如一个人在讲话、一个扬声器在放声等），这种情况，称为点声源。
在声场中，如果有多个点声源同时发声（如一个乐队在演奏，许多个人在不同位置上讲话等），这种情况，称为阵声源。
在声场中，物体在移动中发声（如行驰着的汽车、飞机、火车等），这种情况，称为移动声源。
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