什么音响最好?什么样的汽车音响改装方案适合我?

  • 2013-04-05 16:15
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:许峰
  • 责任编辑:徐兰梅
世界分东西方,地球分南北极,由于区域性文化差异,每个地区每个国家都形成了自己独特的文化,因而音乐就形成了多流派,世界几个主要音响生产国,所制作生产的音响器材,具有不同的音乐流派风格。

    在汽车音响行业十多年中,遇到最多人对我提问的一个问题---什么音响最好,我无法给出一个满意的答案,只能说,适合你风格的音响是最好的,因为每个人的喜好、文化、性格等等诸多因素都不相同,而音响有因品牌众多,每个国家的文化背景又有极大的差异性,即使英、法、德比邻,音响的风格却有加大差异,下面我把自己对音响的一些粗浅了解,做个简约介绍,希望对改音响的车主有点帮助。
 
    世界分东西方,地球分南北极,由于区域性文化差异,每个地区每个国家都形成了自己独特的文化,因而音乐就形成了多流派,世界几个主要音响生产国,所制作生产的音响器材,具有不同的音乐流派风格,比较具代表性的有以下几个流派:以英国、法国、丹麦、意大利、德国、瑞典和以高档极品的瑞士形成的欧洲流派,以美国、加拿大为主的北美流派,以日本,台湾、韩国、中国为主的亚洲流派。

   下面简单的用几个有代表性的音响流派做个简介:

 英国声

    以表现温暖,感性,贵气为主体的英国音响,俗称“英国声”。音色柔和、细腻、温暖,中高频表现出色,声音富有弹性,音乐感浓郁,颇具贵族绅士风度,而且长时间近距离聆听也不会感到疲倦,特别适合聆听古典音乐、管弦乐、轻音乐和美声歌曲等艺术类作品。

    弱点,在聆听大动态音乐时不如美国流派,瞬间响应较慢,效率也相对较低;功放的推动功率要足够才能充分发挥其潜力。
 

德国声

    以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响,俗称“德国声”,音色细腻精准,平衡性好,低频线性好而富有弹性,瞬间响应快,功率储备大,适合聆听大动态交响乐,钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨,如穿上一套严谨的西装参加学术会议,当然,一套好的德国音响,严谨成分锐减,由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快,音乐的生动感更活跃,是难得的全能冠军,如“柏林之声”“MBL"“海螺”。


 

丹麦声

    以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的丹麦音响,俗称“丹麦声”。特点在英、德之间,既吸收了德国动态大、瞬态好的优点,又汲取了英国人非常考究的音箱结构与特点,属于兼容性音响。它们的声音表现比较均衡,声色纯正而朴实,解析力高,没有过多的渲染,素有中性之称,对于不同类型的音乐部有很大的宽容度。由于力求忠实地反映原声,没有过多的渲染,有些人嫌其音色不够温暖、较刻板、不耐听,毕竟有修饰的事物常常更讨人喜欢。


 
法国声

    以表现爵士乐、乡村音乐歌曲为主题的法国音响,俗称“法国声”如橄榄般越听越有味,需要慢慢品尝个中滋味,极富感染力。特点是高音穿透力强,中音平和,低音真实,适合聆听古典、西洋乐器,女高音,乡村民谣,弱点:不适合聆听大动态音乐。

美国声

    以表现摇滚音乐为主体的美国风格的器材,俗称“美国声”。讲究气势、力度和气魄、低频震撼胜人一筹,瞬态响应好,输出功率大,动态范围宽,速度快,冲击力强,声音紧张而富有刺激,听起来强劲而豪爽,属粗线条风格,如美国橄榄球运动。这些特点使得它们在重放摇滚音乐或电子音乐时有上佳的表现,特别擅长营造气氛,为追求感官刺激和效果渲染的发烧友所津津乐道,也较适合家庭影院使用。但在管弦乐的表现方面,它们的质感与透明度不够理想,音色上面显偏冷、偏硬,缺少人情味,用其听优雅音乐时,缺少真实感和细腻度,听久了会烦躁,发烧友长称之为“娱乐性有余,欣赏性不足”入耳度差。




   注:美国“美景图”是美国音响之另类,完全是英国法国的混合体,声音充满贵气。

 
日本声

    以平衡而中庸为主的日本音响,俗称“日本声”日本音响的商业味浓,以新颖外观和功能多迎合消费者的心理,内部设计精密复杂却用料一般,求全的设计失去了音响应有的个性,音乐味不足,难以再现音色的丰富色彩和微妙变化,自然乏味而无感染力,显得有些呆板而无生气。

    从技术指标上看,音色的不同主要取决于声音的频谱特性的差别。理论上,音响的频率响应曲线越平直越佳,但实际上一个频率响应平直的音箱其声音未必就动听。大多数音响都在某些频段曲线有起伏,不同的品牌曲线的形状有所不同,这正是形成不同声音风格流派的原因。美国流派讲究各个频段的声音均表现突出,高音爽朗,中音明亮,低音强劲,不大讲究频率均衡。英国流派则着重各个频段声音之间完美不脱节的柔和,高音圆润,中音甜美,低音深沉。


 
以下是改装汽车音响要注意误区 :

    一、按车型改音响,看别人相同车型怎么改,自己就怎么该,每个人喜欢的音乐风格不同,别人改的频响风格、档次不一定适合自己,再者车是听不懂音响,只有车内的人才懂欣赏音乐。
 
    二、盲目相信知名度高的品牌,尤其是网络出名的品牌,大部分是商家炒作,更不可盲目按网络的套餐配置,自己试听过,耳听为实。
 
    三、网络或电话沟通,就给你搭配方案(尤其是信誓旦旦自称很专业的),绝大多数是纯商业行为,只是卖音响而按你的要求改音响。
 
    四、沟通过程中,你把要求说了后,他保障一款喇叭能适合所有风格的,是最大的忽悠,任何一套喇叭不可能具备欧洲和北美风格的。


 
    五、听音质为主的建议你前们改套装后门改同轴喇叭的,是最不专业的搭配,两套高低挡不同,风格不同的喇叭装在狭小的空间,只会令声场浑浊,背景声不干净,要求音质好建议最好装一套喇叭,玩劲爆DJ最好选择前后门相同的喇叭。
 
    六、喇叭越多越好是误区,理论上两个喇叭发音,音色是最纯的,喇叭越多,频率的一致性也差,喇叭不在多而在精。
 
    七、原车所配的发烧品牌喇叭,绝大多数是贴牌和商标有尝使用喇叭,在高档的原车配置的喇叭,都不超过1000元级的改装喇叭,尤其是原车配置的BOSE、丹拿、哈曼卡顿、JBL这几个品牌,与普通的原车喇叭没什么区别,有些音质好的原车音响,是主机级别、品质比较好。
 
   八、4000元以下追求大而全(喇叭、功放、低音炮)是音响改装最大的误区,这个价格只能改装非正品的山寨器材。

   如果想对你的爱车动手术的话,那么首先当然是研究研究下这些最基本的汽车音响知识了。

推荐阅读:家用音响和汽车音响到底有什么不一样?

      本网所有内容,未经注明,版权一律归中国汽车影音网(CarCAV.com)所有
      欢迎转载或引用本网所载内容,但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
    ------分隔线----------------------------