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音响系统调音过程中，你是这样确定延时时间的吗？

  • 2012-07-06 20:53
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:廖建华
  • 责任编辑:admin
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    众所周知，调音对于汽车音响改装是何等的重要，为什么要调音，通俗地讲就是要让音响系统发挥出最佳的效果，让听者有一个最佳的聆听效果，其中延时功能的调试就是调音的重要组成部分。汽车音响之所以“复杂”，是因为车内听音环境的复杂，以一套三分频套装喇叭为例，六个喇叭单元到听者的耳朵的距离都是不一样的，因此就存在延时功能的调试，目的是让每个喇叭单元发出的声音无限接近同一时间到达听者的耳朵。

     7月2日，参加了信和举办的2012瑞典德利仕（DLS）技术培训会，其主题就是调音，当然不可或缺地谈到了延时功能的调试，瑞典德利仕（DLS）全球技术总监Peter先生现场用阿尔派主机举例，每个喇叭单元的延时时间的计算公式为：(d-c/343)×1000，其中d是超低音单元到听者鼻子的距离，单位是米。c是其他喇叭单元到听者鼻子的距离，单位是米。然后用超低音单元到听者鼻子的距离d减去其他喇叭单元到听者鼻子的距离c得出的差，除以声音每秒的传播速度343米/秒，然后在乘以1000，得出的是每个喇叭单元的延时时间，单位是毫秒（ms）。你是这样确定延时时间的吗？不妨和大家分享一下。

瑞典德利仕（DLS）全球技术总监Peter现场演示延时时间的确定



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