在炎热的夏季谈改装的话题，似乎显得有些不合时宜，虽然我们看到很多忙着做贴膜、隔热等避暑措施的车友，但他们对音响改装的热情依旧，音乐不能起到降温防晒的功效，却能还我们一个宁静的心情——心静自然凉。鉴于大多数车友目前用于音响改装的预算不会很多，我们特地准备了如下千元级改装方案，闲暇之余，可别怠慢了自己的耳朵哦。

    主机改装

    由于预算只有千元左右，因此我们首选更换原车主机。对于目前大多数15万元以内的家用轿车，出厂时的音响配置都较为简单，而时下市场里有不少原来功能较强、价位较高的主机因产品换代或搞促销活动，而使价格下拉至千元以内。综合来看，汽车主机同质化的现象日益突出，利润率降低导致厂家、商家竞争越发激烈，所以，选择功能适用、信誉好、售后服务完善的品牌产品是我们购买的几大前提。

北京吉普•切诺基BJ6420E
原装主机：AM/FM收音机
改装主机：蓝宝Bermuda MP35（45Wx4）
费用：￥1000

    点评：不可否认，“生性狂野”的北京吉普有着相当数量的忠实粉丝，而且多是男性驾驭者，不过，在数字音乐流行的今天，如果还抱守一个AM/FM收音机收听电台音乐的话，假如你不是一个地地道道的“复古派”，那就趁早换了它吧。来自德国的Blaupunkt（蓝宝）发迹于上世纪20年代，已有“八十多岁”的它也是博世集团旗下一员，并尝试在主机领域焕发新春。MP35硬朗的外形颇契合切诺基的特点，4096色显示屏告别了黑白时代，CD采用了直接入碟式设计，蓝色的旋钮背景光以及红色的按键背景光在夜色中相互辉映，凭添很多驾驶乐趣。MP35支持的碟片格式有CD/MP3/CD-R/CD-RW/CD-Mix等，在共性中彰显出蓝宝更严谨、更正统的德国式品味。

[NextPage]

东风日产•骐达1.6G
原装主机：单碟CD
改装主机：阿尔派CDE-9846（45Wx4）
费用：￥980

    点评：骐达原装的单碟CD机功能中规中矩，但总感觉与整车档次有些不协调，为此，我们选用日本知名品牌阿尔派在2006年的经典机型之一CDE-9846，除可读取CD外，CDE-9846还能直接播放MP3/CD-R/CD-RW碟片，面板上独有的QuickSearch按钮，功能非常实用，它能帮助你快速浏览、搜索曲目，并在最短时间定位歌曲，保证了行车安全。CDE-9846还内置有45Wx4的放大功率器，提高了音频的解析力，直接好处就是声音得到了更好的放大还原。

东风悦达起亚•05款千里马
原装主机：CD PLAYER
改装主机：赫斯勒HESLE M3300U（40Wx4）
费用：￥960

    点评：客观地说，05款千里马的配置比04款有了很大改进，性价比也更高。但不管是1.3GL，还是1.6GLS，原装的CD主机整体功能一般。对于很多驾驶千里马的年轻车友来说，这款来自欧美的HESLE M3300U具备的数码播放功能是值得推荐的原因，除支持传统CD播放外，M3300U可以播放的碟片类型还有MP3、CD-R和CD-RW。在此基础上，该主机还引进了双系统核心设计思路，在可拆卸的面板上增加了USB插口、SD/MMC插槽，凡是你手中已有的闪盘、MP3播放器、SD卡、MMC卡等移动存储设备，此时都会有新的用武之地，将它们插在相应的M33O0U面板接口处，系统会自动开机、自动识别、搜索、播放其中的MP3歌曲文件，无疑给你的“千里马”安插上了一对“顺风耳”。

    喇叭改装

    除功率匹配等常识外，改装喇叭一定要注意两点，一是眼睛要睁大点，别让不厚道的JS（奸商）掉了包，所谓掉包是指当你挑选好喇叭要安装时，有些JS会趁你不注意或者利用你对他们的信任，换用其它低廉的、外观与你中意的喇叭比较相似的替代品，而在安装好后，喇叭整体与机身相连，由于外观相似所以你几乎看不出破绽来；二是底座与新喇叭的匹配问题，多数车型原装喇叭的底座需要经过再加工才能换上新喇叭，这就给一些不合格的改装埋下了隐患，具体表现为强制用力下底座变形、喇叭振膜变形甚至撕裂、底座与喇叭接触不紧密、缺装固定螺丝等，直接导致声音失真、喇叭使用寿命缩短，白花了冤枉钱。

[NextPage]

上海大众•POLO
改装喇叭：漫步者G601A
改装部位：前门、后门
费用：￥612

    点评：POLO原装两路分体喇叭集中在前门的A柱与仪表台处，由于角度、音质等原因声场较为发散，中高音显得不够透亮，低音区更是有点发浑，为此，我们改装来自Edifier漫步者的配套喇叭，虽然刚刚发力的漫步者在车载音响领域属于“新人”，但凭借在家用桌面市场积攒下来的超高人气，这名“新手”的表现还是非常抢眼。改装的漫步者G601A为前门5寸、后门6.5寸同轴喇叭单元，高音采用了绢膜球顶，频率可达20K，旋转式设计可避免中频干扰；低音为PP材料所制，使得音色更为纯净。改装后的效果是，提升了原车音响的输出功率，低音部分得到很大改善。

    另外，漫步者提出了“无损安装”的概念，即针对不同车型的底座开发完全匹配的产品，上述改装后的喇叭即为漫步者为POLO的底座专门设计的，既省事又保证了原车完整。目前漫步者已开发出可无损安装到大众、通用、海南马自达、天津一汽、广州本田、奇瑞等众多车型的产品，颇为实用。

长安铃木•雨燕SWIFT 1.6L
改装喇叭：先锋TS-A6981S
改装部位：前门、后门
费用：￥780

    点评：长安铃木的国产雨燕以其迷你的外形颇受朋克一族的喜爱，方向盘上设有简单的音响控制键，原车音响系统为6CD+6喇叭的搭配，在中低轿车中性价比也不错，不过，很多车主认为原车搭配的喇叭不够响亮。为此，我们可以换用先锋6寸x9寸4路分音喇叭TS-A6981S，该套件包括锥体式低音喇叭、半球面圆顶式中音喇叭、PET薄膜圆顶高音和超高音喇叭各一个，总响应范围在25-33KHz之间，并带有防水设计，能较好地改善原车高音上不去、低音下不来的问题，如果你预算还稍微有富裕的话，不妨在后声场加一个500元左右的功放，这样改装效果就会更上一层楼了。

[NextPage]

一气大众•大众宝来TDI

改装喇叭：阿尔派DLC179X
改装部位：A柱、后门
费用：￥1000

    点评：宝来TDI的原配音响是大众流行的VDO品牌产品，为大多数宝来车型使用，6碟CD换片机与AM/FM收音机的主机组合，基本能满足我们的需要，所以，喇叭的改装是当务之急。对于喜欢摇滚或爵士的车友来说，可以考虑更换阿尔派的DLC-179X喇叭套件，频响范围在28Hz-90kHz之间，持续功率在40W座后，安装部位可以选择A柱和后门，保证声场始终定位在驾驶者前上方。后续你还可以为“宝宝”加装一个超低音喇叭和功放，如阿尔派的SWE-1042与MRD-M605的组合，不过“银子”就不菲了。

    另类改装

    1、隔音

    主机、扬声器不做改动，只是对车门或行李箱做隔音处理。隔音做的好，能使声场效果极大改善，同时原扬声器或功放能发挥出更大的潜力。隔音的费用视车型、部位、用料、施工难易程度而不同，从几百到上万元价格不等，大家可根据自身的实际情况加以斟酌。

    2、打上个人烙印

    对于一些浪漫的车主来说，为了见证你和他或她之间的爱情，不妨将双方的姓名或者类似“永结同心”、“白头到老”的祝福语贴在（或印在）扬声器或者功放上，这样的花费非常低，但绝对引人侧目。

[NextPage]

    3、加装方向盘控制器

    现在市面上有一种被称为万能方向盘控制器的产品，适合大多数车型，新一代的控制器已不再需要拆卸方向盘或更换电阻就可以改装了。这种万能控制器一般安装在方向盘的中部，配合一个可遥控主机的发射器（带红外遥控功能的主机都适合），使音乐真正尽在我们的“掌握”之中。方向盘控制器的价格与车型有，从百元到千元不等。

    在汽车音响改装各行其道、百“技”争鸣的今天，我们体验到了越来越多的驾驶乐趣，如同大多数电子产品一样，我们不能单单以金钱作为衡量改装好坏的标准，千元的费用虽然距发烧级的应用相去甚远，但我们没有理由不快乐，谁让时下又开始流行简约时尚的风潮呢！