10款热门车型原车音响体验试听排行榜(2)

  • 2016-11-22 18:31
  • 来源:太平洋
  • 作者:佚名
  • 责任编辑:CarCAV小徐


5、帕萨特 总评分:6分

评分音响系统:3分;聆听空间:1分;车体结构:2分


  帕萨特的隔音效果不错,它门板厚、并且车体较为扎实,喇叭安装在车门处,低音显得十分有力。另外,作为欧洲车型,帕萨特对于中高音的处理比较理想,类似人声、古典、轻音乐都是不错的选择,但可能摇滚或重金属音乐的效果就有可能不太不如前者。

6、雪铁龙C6 总评分:6分

评分音响系统:2分;聆听空间:2分;车体结构:2分


雪铁龙C6雪铁龙C6

  都说声音缺乏色彩和个性,这是C6原车音响最大的问题。具体而言,C6整体的平衡度还可以,比较适合播放流行音乐,但是声音细节上却比较平庸,尤其是高音时感觉比较直白。不过,C6的车体结构不错,有较好的空间感、音质也比较纯正,好歹弥补了色彩与个性的不足。

7、捷豹S-Type 3.0总评分:5分

评分音响系统:2分;聆听空间:1分;车体结构:2分


捷豹S-TYPE捷豹S-TYPE

  这套音响共6个扬声器:四个车门上各1个扬声器,中控台上方及后排座椅后的搁物板上各有两个扬声器,音色柔美,比较适合听典型的轻柔乐曲。然而,在高音上却有明显的不足,缺少细节。不过,捷豹S-Type 3.0的整体音响素质还是比较高,只是并未完全释放出来。

3君越皇冠POLO原车音响

8、别克君越3.0 旗舰型总评分:4.5分

评分音响系统:1.5分;聆听空间:1分;车体结构:2分


新君越新君越

  总体来说,别克君越3.0的原车音响最大特点在于"朴实", 除了Harman Kardon音响系统,它的细节部分正努力向高档轿车靠拢。

  具体而言,这套音响并没有明显的失真,声音听起来也比较纯正,冲击力也不错。但是3.0的在空间上却显得一般,这是它表现比较差的一个地方,缺少气氛感,虽然高音能够达到,但是却不能引人入胜,当节奏较快时,会表现的缺少活力。

  声音没有明显的失真,听起来比较纯正清晰,但是细节还是少了一些,这些音乐的细节并不是没有--用足够好的音响设备完全可以还原出来,所以这说明这套君越的音响系统对于信号的细节还原略有丢失,音色上表现为声音单薄,不够丰满,缺乏感人的韵律和色彩。

9、皇冠3.0 Royal E总评分:4.5分

评分音响系统:1.5分;聆听空间:1分;车体结构:2分


新皇冠新皇冠

  皇冠3.0 Royal E跟很多日本车一样,整体素质较高,但是也存在一个很明显的问题:高音不够舒展,虽然并没有失声,但是听起来却没有色彩。

  皇冠的音响系统构成比较复杂,总体来说是既没有明显优点也没有明显缺点,和别克君越3.0 旗舰型一样,最大特点在于"朴实",没有欧美音响那种神韵,比较适合听轻音乐,而摇滚、重音乐可能表现力微弱。

10、POLO总评分:4分

评分音响系统:1.5分;聆听空间:0.5分;车体结构:2分


大众第五代POLO大众第五代POLO

  POLO的车体比较短,前门是一对两路分体式喇叭套件,其后车门没有安装喇叭,而且原车喇叭也没有做刻意的角度调整,所以放出来的声音比较零散,但是听一些普通的流行音乐还是不错的。

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