原车音响喇叭太劣 如何有效提升原车音效？(2)
- 2016-10-20 14:52
- 来源:CarCAV.com
- 作者:网络
- 责任编辑:CarCAV小徐
凯美瑞前排虽然配了高音扬声器，但那只是一个小功率的全音扬声器，高音表现不突出。原厂主机在输出信号时不会区分高或低音，直接将信号一起传到扬声器，所以实际听起来高、低音的区分并不明显。升级的扬声器套装会包含了两个高音，另外还会加配一个分音器的装置，将主机输出的信号分成高、低音信号后再传到扬声器，可让音质听起来更加有层次感。
应该怎样选择合适的扬声器？
现在市面上的改装扬声器价格从几百元到几千元不等，不少消费者会认为功率越大就越好，其实这是一个错误的想法。据一位从事多年音响改装的老行尊向猫哥解释说，音响改装最重要遵从各音响设备间要互相匹配的原则，假如是简单的升级在不改主机和不加功放的前提下，在选择扬声器时，只要选择最大功率不超过140W，灵敏度高于90dB就够了，这些扬声器就算只使用原厂主机功率也够了，否则效果还不如改装前的好。
猫哥给出了以下建议，供大家在选择扬声器时参考：
车门隔音是为了打造音箱
音响升级改装基本都离不开做车门隔音，不少车主以为做车门隔音是为了阻隔外来的噪音让车厢更安静。其实这也是错误的理解，做车门隔音其实真正意义是在做“音箱”。拿家庭音响为例，扬声器都是装在音箱内才能发挥好的音色，但是原厂车门都是简单的铁皮，内里贴一层减震胶，根本不能满足“音箱”的作用。
做车门隔音一点也不能马虎，从用料和手工上都需要有讲究。除了要在铁皮上贴上减震胶和吸引棉外，还要在门板和车门上面再贴一层特殊的吸音和反射材料，前前后后总共贴上5层材料，这样才能将车门打造成合格的“音箱”。
推荐阅读：宝马5系适合摇滚音乐风却还需升级原车音响？
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