COOL声也有小遗憾 英菲尼迪Q50L原车音响系统测试
- 2015-09-01 11:16
- 来源:CarCAV.com
- 作者:爱卡汽车
- 责任编辑:CarCAV
耳朵偏爱的声音≠好的声音
在文章之前，我觉得有必要先为那些不太了解“声音”的朋友恶补一个有关“声音”方面的基础知识。
Hifi发烧友圈子中有这么一句话，“耳朵偏爱的声音不等于好的声音”。耳机如是，汽车音响如是。这句话怎么理解呢？很简单，现在的年轻人总是爱用Beats耳机听嗨曲儿，那是因为他们喜欢Beats耳机所带来的良好的低音效果。但是你要知道，好声音是“还原原音”，而每个声音中都包含高、中、低三个音域，且这三个音域是同样重要的。
Q50L给我的第一印象就是，BOSE虽然是最近几年才进军汽车音响的，但BOSE对自己的声音效果要求很高。在很多豪车上都能看到它的作品。（凯迪拉克、GT-R等的音响就是BOSE的得意之作）。
虽然在驾驶过程中所听到的音乐以流行、摇滚居多，但这台Q50L的BOSE音响却具有了“演奏”交响乐、歌剧的专业声音水准。
记得在试听一首嗨曲儿的时候，我感觉周围的内饰在震，我一开始还以为是破音了，但老师告诉我，这是Q50L的特殊设计：BOSE音响与它量身设计的内饰能在特定时刻产生“共鸣”，产生更加震撼的感觉。
不论坐在哪里，音效都是一样一样儿的
对于汽车音响来说，如何调校好车内各个位置的声音一直是最大的难题。我曾经坐过很多改装了音响的车子，它们的共同特点是，主驾驶位置的声音效果很好，其它三个位置的效果明显与主驾驶不能媲美。也就是说，一般的汽车音响改装，只能把最好的音效配给一个位置。
原车主机
这要归功于BOSE的AST技术。AST简单的说，就是通过音响的布局、内饰结构的设计，还有专业调音师的调校，使车子内每一个位置的声音效果都达到最佳。
原车一共有14个扬声器
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