雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型,经过5年的品牌重整,新出现的C6 成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级、最前卫的轿车,再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
雪铁龙C6 是以C5 加长版/ 标致407 平台为基础生产的,C6 的外观能接受它的可能并不多,它想要传达的是一种超前的理念,是一种思想!有国外媒体这样评价C6:这是一款绝不循规蹈矩的豪华车,动静间让人犹如“呼吸了一口新鲜空气”,“它那一反常规的外表会给驾驶员带来深深的震撼”。
在国外,C6有3 种发动机可供选择,但这次引入中国的只有汽油发动机3.0i V6一款车型。07年厂家只给自己定下了800台车的销售目标。从这个角度而言,雪铁龙C6 在中国的存在,担当的可能更多的是树立雪铁龙品牌在中国的良好形象的任务。
堪称另类的中控台和音响操作
其实在欧洲市场上销售的雪铁龙C6 跟在中国市场上的C6是有所不同的,最为明显的就是中控台上部的显示屏。在国外这个部位是一块5寸显示屏,而到了中国则整整减小了一半:整个显示屏的轮廓清晰可辨,但下半部分被一块塑料面板代替。同时导航和DVD功能也被取消。
雪铁龙C6全车共12个扬声器,它们是这样分布的:每个前门有2 个(三角窗处1 个);每个后门2 个;中控台上2 个;后排座椅后2 个 。
中控面板上密密麻麻的按钮虽然排列得十分整齐,但还是让人觉得有点繁琐。事实上在中控台上有一个CD碟仓,但是入碟后并不能直接转换到CD的播放模式,而是需要再次按动按钮选择音源之后才行。这样的设计与大部分车型不同,其他车都把C D 插入后设置成了优先播放,这是符合大多数人的行为习惯的,但是C6 却老老实实把这个步骤分解成了两步。另外音响系统的启动也需要专门打开,所以整个音响系统的操作都是分步进行的。
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