在国内SUV领域，有一群特殊的存在，他们的身份是进口，属于小众品牌，但车本身都有其特点，拥有一批忠实的拥趸。像斯巴鲁森林人、雪佛兰科帕奇、三菱劲炫、欧宝安德拉等。今天要介绍下欧宝安德拉，车性能就不提了，想说说它的车内配置，如原车音响、收音及其它电子系统，找遍各大汽车网站基本都没有详细介绍的，算是填补空白。（鸣谢广物汽贸通用汽车世界提供车辆）

欧宝安德拉原车，外形比较俊朗

    安德拉原车从欧洲进口，汽车音响配置的都是收音+CD的版本。在欧洲收音比较普及的是数字卫星广播，音质几乎可以媲美CD，但是进口到国内这些都不用上了，所以有做些调整。国内主要以调频为主，车主常常会听的无外乎本地交通台、音乐台，品味再独特点的听听中国之声。一般原厂对于收音功能要求会比CD的合格指标更严格，原因是使用频率最高，所以原车收音表现都是非常稳定的。

安德拉原车中控，内饰设计还算考究

    在安德拉中控台上，有9个数字按键，这些按键是存储电台的对应标号，方便选台，稍微高档点的车上都有，一般6个的居多。记得前几天有个迈腾的车主问怎么清除收音机上存储的台，我琢磨了半天，实在没找到方法，最后告诉他直接像手机那样恢复原厂设置吧，清零。安德拉上9个按键不管怎么说都是够用的了。

    今天又看到一个问题，问原车是CD，但是没有AUX接口，如何改。我的回答是可以改，但是很麻烦，需要拆开原车CD主机，引出音频输入线，接上AUX接口，这样就能把外部音源输入到原车音响播放，如MP3、手机等。目前很多中档以上的车，都同时配置有AUX和USB，原车CD是支持读取USB内音频的。安德拉原车只有AUX接口（在图示里面我会告诉大家它的AUX接口在哪里）。

原车音响配置，一共八个扬声器，后尾箱空间较大，有较多改装的空间

    放张CD试试安德拉的音响吧，欧洲车原车音响往往给人惊喜，是不是这样的呢？特意准备了一张收录MP3的CD，没搞错？不是CD机的听CD吗？但是就我们访问的很多普通车主，平时很少买CD，因为价格贵啊，也不知道哪里可以买到放心正版的产品，并且很多CD都是歌手专辑，一个人唱完整张CD，听多了乏味，要知道大部分人对于听歌都是比较博爱的。我这张MP3录制的CD质量还算不错，都是300多Kbt的，里面啥口味都有。

原车控制面板设计简洁，中控上方是单色液晶屏，显示CD、收音等信息，也有一些简单的音响调教，不过不建议调，改变不大

    在原车中控上方，有一个3.5英寸的单色屏，显示收音、CD播放的信息，安德拉这车信息是纯英文的，还没改中文，在播放时中文信息显示为乱码，大家莫惊慌，不影响的。

    原车前门板上左右一共四个扬声器，一边门板两个，门板上面的通常叫高音，下面的叫中音，或者中低音都行，后面门板上和前门板一样的配置，总共原车8个扬声器，这个配置基本适中。

    且把闲话休提，听歌。一圈下来，七八首不同类型的歌，都是平时有听过的，比较有发言权点。表现均衡的原车或改装后的音响，可以把音量开到限定值的80-90%，不会失真，安德拉建议大家听的时候音量不要超过50%，不信就试试。在这种安全音量范围内，给人的感觉是声音没有舒展开，细节、质感和动感都难以呈现，能满足日常基本听音需求。

    教大家一个简单评判原车音响优劣的方法。普通人，没有受过专业的听音训练，不能用专业、精准的语言来描述对音响的认知，但是大家听后都有一个感觉，这个感觉不会欺骗我们。若是人声、器乐部分，能让你突然收紧思绪，专心致志，静静聆听，勾起心中的记忆，偶尔还会有一股暖流涌上心头；若是低音，让你的心不自觉的随节奏跳动，产生不由自主的冲动。那这个音响的气场是契合你的，也是你所需要的，别管其他人怎么说。

如图，AUX接口需要按手指所在位置，推开储物格，下面第二层的暗格内才是AUX接口

    如果大家想换原车音响，建议从最简单的方案开始，先把前门板的音响替换掉，当然高音可以不装在原车位置，改到A柱上会好点。如果要寻求更好的方案，不妨搜搜网上同一车型案例，看看别人怎么改的。

    安德拉原车在电子配置上，有倒车雷达和胎压监测。内饰嘛，比很多同级别的车稍微强点。

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