35度高温引起原车隔音滴流,什么样的材料才是环保耐热?

  • 2019-05-24 12:32
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:CarCAV
  • 责任编辑:CarCAV郑玉丽
这两天广州的气温居然飙升到35度,全国各地多地高温预警,到处都是热到喷火。

此时你就要注意了。市面上大部分原车隔音都是沥青阻尼片,一般的40~70度高温下,极易融化。夏天特别热的时候,路上的沥青有时也会融化。





汽车停在阳光下暴晒,由于车窗被关闭,车内形成了一个密闭的狭小空间,车内的温度可高达60℃甚至更高。所以,很多车的原车隔音在极易散发强烈的刺激性气味,并发生滴流现象,严重影响了你和家人的身体健康。

丁基橡胶是合成橡胶的一种具有优异的耐热不变性,硫磺硫化的丁基橡胶可在100℃或稍低温度下于空气中长时间运用,用树脂硫化的丁基橡胶运用温度可达150℃∽200℃。

日本SANSUI-山水隔音所有减震、止震产品使用丁基橡胶,均通过欧盟最新ROHS 2.0检测标准,耐热耐高温、绿色环保无异味,是200000+车主首选隔音材料。



呵护家人健康,从做山水隔音处理开始!比亚迪S6来到山水隔音授权店----东莞海浪进行全车隔音处理。

据统计,比亚迪S6全车共有20公斤沥青阻尼片。在35度高温的夏天,这得散发多少有毒气体。



比亚迪S6的原车门板拆开之后只有一层简单的塑料薄膜,很难起到隔音的效果,导致驾驶的途中会容易烦躁,加大事故发生的几率。

劣质隔音棉


虽说为了铲除原车隔音而做隔音升级,但进行山水隔音处理最大效果是降低车内噪音,还你舒适安全的空间。

根据改装师傅推荐的方案,使用了山水隔音减震卫士+吸音卫士对四个门板都做了三层隔音处理,既能够减少车厢内的噪声,同时对于提升音响的品质具有着很大的帮助。







根据测出车内各部位的噪音状况,将内饰件拆卸下来,进行清洁底盘和后尾箱的工作。在处理附着物时一定要注意力度和方向,防止划伤工作面板和表面漆层,忌用腐蚀性溶剂。

清洁完成后就可进行隔音改装工作,底盘和后尾箱也是使用山水隔音减震卫士+吸音卫士三层处理,消除共振和低频噪声,可以吸收消耗声波能量,有效阻止热量的渗透,能减少空调耗能。

炎热高温的夏天,车底隔音尤为重要。做减震卫士+吸音卫士三层处理,能有效的减低走高速的时候,速度加快而产生的风噪声,也能有助于隔热,让车厢清爽舒适!



日本SANSUI-山水隔音实力呵护家人健康,让你们自由呼吸洁净的空气。选山水隔音准没错!

现在日本SANSUI-山水隔音要回馈广大车友,推出“0元检测车内有毒沥青"活动。原价值199元,现在免费领,全国各地区均有授权店,仅限1000名车主。目前已经有589名车主报名,你赶紧留言报名!

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店名:东莞海浪汽车音响
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联系方式:黄林杰180251915653
 
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