车内噪音是一件让多数车友头疼的事情，一般在城内使用还没多大问题，只要一跑高速，车内噪音就一下子增大了。特别是在跑长途的时候噪音会让人感觉到疲惫，心情烦躁，有时候会选择将车内音响声音开大来掩盖吵杂的噪声，但原车的音响听起来声音比较松散、毛糙，很单薄，没有立体感，听一会感觉它也被噪音给同化了，也变成噪音了，就连奔驰R系列的350在噪音处理方面在同等价位中来说已经非常好的，但是车主还是非常不满意，想进一步隔音止震处理，下面带大家一起进入奔驰R350全车隔音篇。

奔驰R350


奔驰原车隔音在同等价位来说已经非常不错了，但是看着门板内侧零星的几块隔音材料，可见众多商家对汽车隔音的重视度


门板隔音安装STP专业的施工流程进行，门板内层使用的是STP  V卫士，安装此种材料需要配合烤抢进行


单单一层V卫士只能降低中低频噪音、抑制共振、加强钢板钢性，对异响等中频噪音的削弱不是很理想，所以在V卫士外面在加一层STP SPL04，这是一种带双面胶的隔音隔热材料，对异响等中频噪音有比较好的消除效果，而且还是防水、防油、不会发霉的


外层门板也是粘贴的两层隔音材料，进行层层隔音降噪。第一层使用的STP I卫士，止震板进行止震处理，再在上面粘贴一层俗有“超级吸音棉”之称的STP BIPLAST，完整的四门四层隔音才完成


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