汽车隔音到底有没用?我的车到底要不要做隔音?

  • 2013-05-23 09:19
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:大能
  • 责任编辑:徐兰梅
这个隔音到底要不要做?我印象最深的就是当我坐在做了隔音的汽车内跟无做过隔音的汽车的差别,刺耳的喇叭声让人心情很烦躁,刺耳的声音都得到了减缓,我觉得开车时你的心情应该是会比听着刺耳的交响曲娱悦的。

    汽车隔音做了后到底有没有效果?我的车到底要不要做汽车隔音呢?论坛里常见到这样的提问

    如网友tntx1 发贴:思域做全车隔音到底有没有效果?

    内容:其它都挺满意,就是越来越觉得噪音有点受不了,不知道做全车隔音有没有效果?有多少效果?轮胎也想差不多就换静音胎,好像不少人推荐横滨的V551,换胎的话隔音还要做吗?

看看网友怎么回答

网友 回贴
wjwok 做全车隔音,效果肯定是有的,但我个人认为与几千元的费用相比,我宁可不做
ozw16419 我备胎就是V551,还是V550,舒适型不建议啊,哈哈,还是米其林吧,或者马牌,至于这个隔音,我建议最多最多可以做四个车门~~+密封条,提升关门厚实感,还有备胎舱也可以做,前翼子板把挡泥板拆下贴止震垫和吸音棉,顺便的话,引擎盖里面也可以做点止震垫。好,隔音材料完了。底盘,喷好点的底盘装甲,尤其是轮位,后轮,喷厚点,对于小石子撞击底盘还有吸音,效果应该不错了,起码不用拆得干净去做隔音
gungun123456 必须做个四门加后备箱 用不了多少钱的 自己买材料 500内搞定 效果非常明显 我现在关上窗跑高速一点嗡嗡的胎噪 都听不见


     这个隔音到底要不要做?车友纠结于在换轮胎与做隔音之间,还有一种错误的想法是认为为了出音响效果才做隔音,我印象最深的就是当我坐在做了隔音的汽车内跟无做过隔音的汽车的差别,刺耳的喇叭声让人心情很烦躁,刺耳的声音都得到了减缓,我觉得开车时你的心情应该是会比听着刺耳的交响曲娱悦的。下面八点数数做汽车隔音的好处。

1、降低噪音

      路面噪音几乎降低一半,引擎噪声变得低沉有力,原先的嗡嗡声消失了许多,声音变得干净,少了许多杂音,高速中噪声峰值最高降低19分贝。


 

2、钣金强化

       车身钢板变得像装甲车一样坚实,与没有做过的部位有天壤之别,关门时声音像豪华车一样厚重,过坎时车身变得更加紧凑,没了松松垮垮的感觉,完全像新车一样!


3、阻隔热量

      阻隔太阳光、发动机、排气管热量向驾驶室的传导,彻底告别夏季蒸笼般的车厢,车内降温更加快速,空调能耗大幅降低,节约您的燃油开支!


4、车身养护

       预防车身钢板的锈蚀,增强底盘的抗击沙石击打和耐腐蚀生锈能力,解决引擎盖漆面因为发动机仓高温烘烤导致的漆面过早老化褪色问题。



5、减少震动

      恼人的方向盘、地板、变速杆的抖动被有效抑制,驾驶者像被置于一个私密的个人空间,不仅提高了驾乘的舒适度,而且延长了车内零部件的使用寿命。


 

6、原因升级

      彻底将车门变成了一个扎实密封的箱体,喇叭的音量明显增加,音乐的层次感更加分明,低频更加有力,总体音乐变得细腻生动了很多,像一个移动的音乐厅。


 

7、底盘防锈

       在车辆底盘、轮毂、邮箱、汽车下围板、行李箱等暴漏部位,形成一层牢固的弹性保护层,行驶过程中飞石和沙砾的撞击、轮胎摩擦声被阻隔,潮气、酸雨、盐分对车底盘不再形成侵蚀,确保10年不锈穿,大大提升行车安全和汽车价值。

 


8、车体密封

       每一辆车都有几乎超过100个完全不需要的孔洞,这些孔洞传递大量噪音,灰尘,热量,大能将这些孔洞和间隙彻底封闭,提高驾驶室整体密封性,有效降低汽车噪音,节约空调能耗,提升车内空气质量。






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