大能“超级温莎”六大超级特性实地测试(2)

  • 2013-03-14 14:44
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:mft
  • 责任编辑:小枚


    2.隔热性

    官方介绍:具有优良的隔热性能,阻止车体热量的传导,节约空调能耗。

    实测试验:要测试吸音棉的隔热性,观察在材料的某一面受到热源的强劲作用时,另一面背后的温度变化,是最科学的试验方法。车体从外部环境所吸收的热能,主要来源无疑就是阳光的照射,因而在这个环节我们的试验方式就是观察超级温莎在受到猛烈阳光照射后,背面温度的变化。而通过这一个试验,我们也得到了十分满意的结论:超级温莎在隔热性能方面同样堪称优秀。

户外温度32摄氏度


在记录下户外温度后,把超级温莎平铺在阳光直射的地方,然后把温度计摆入超级温莎底下


经过一轮暴晒之后,把温度计从超级温莎底下拿出来,再看看温度计上的水银柱,度数竟然只是较刚才轻微上升了一点点,由此可见,超级温莎所使用的材料确实能够有效达到隔绝热能穿透的效果


   
3.疏水性

    官方介绍:优良的疏水性,使水份迅速排出,潮湿的环境下使材料保持良好的吸音性,且不发生霉变。

    实测试验:要测试疏水性能,自然是直接用水来做试验。把满满一杯水都倒在超级温莎表面上,接下来所发生的事情完全可以称之为“魔术表演”——倒在超级温莎表面上的水全部化为一粒粒的小水珠,稍稍倾侧就全部流走,半点也没有渗到表层以下。通过试验可以发现,超级温莎对于水份有着令人称赞的隔绝性和疏导性,只要施工得当,无论是暴雨还是潮湿天气,安装了超级温莎之后都无需再为爱车会否被水锈蚀而感到担心。

即便把水倒在超级温莎的表面,也只会变成一粒粒的水珠,而不会渗透到材料内部,疏水性能十分出色


    4.轻量性

    官方介绍:材料比重极低,在车内使用增重极少,不增加油耗。

    实测试验:许多车主对于隔音施工的一大顾虑,就是担心材料重量太重,施工后会导致车身重量大大增加,连带油耗也直线飙涨。而大能在2013年推出的多款产品,明显是充分考虑到车主们的这一个顾虑,在轻量性上都进行了专门优化。按照大能官方提供的数据,一整张的超级温莎面积为1.55平米,然而当我们把超级温莎和仅仅是十六开的2013年度《CarCAV年刊》进行对比,我们马上就会发现超级温莎感觉更加轻盈。经过我们的测量,2013年度《CarCAV年刊》的重量为0.68kg,而这也意味着超级温莎即便在施工后也并不会给车体增加多少重量。

超级温莎较2013年度《CarCAV年刊》感觉更加轻盈,安装在车上后,重量的变化最多也仅仅等同在车上多摆放2、3本杂志



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