丰田特锐倒模后声场、超低音 自主设计分频器(2)

  • 2014-07-24 10:05
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV

高音喇叭指向性强,安装角度特别讲究


    在改装经验中得知,但凡是持个性的车主,他对事物的要求就十分之高,甚至说是另类。果然,特锐车主就提出与众不同的要求。大家从图片中也看到,后场的喇叭并不是装于门板,而是装于尾箱后部用作后环绕。最为挑战的是,后部这没有喇叭的支撑点,即是说,安装它必须想方设法。倒模工艺制作是曼的强项,曼波为后场喇叭设计出好看而实用模型,过程中经过无数次打磨,不留半点瘕疵。不仅如此,装在后场这对喇叭并不是普通的套装两分频,而是由威戈全音乐3.0寸加高音1.5寸组合而成。其难点在于,既然是不同频段的喇叭,这就得通过分频器来分音。解决这一方法,曼波使出浑身解数,以十几年的音响研究经验,自主设计了分频器,一一地满足车主高要求。

满足客户个性,后场喇叭的分频器自己设计


前声场的中低音单元装于门板下方


    用作前声场的是一套歌德PVI216两分频套装喇叭,以专业角度安装,将其高音单元的底座贴于A柱。这样好处是既提高声场,且不用对A柱进行改变。与之搭配的中低音拉开与高音的距离,将其装于门板下方。合上门板外盖,不是通过听,完全是看不出已是换装过喇叭。推动它的是一台创世纪P2U功放,在试音室,也有同款器材搭配专供客户试听,不少车主认可这套产品的出来的音响效果,并已安装上车。

施工周边做专业保护


后环绕喇叭的安装效果十分醒目


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