越来越多的数码技术在汽车上应用,汽车的控制系统功能越来越强大,电路越来截止复杂。很多高档车型(如BENZ、BMW、AUDI、CROWN、LEXUS等等)的把行车控制系统与音响系统整合到一起,以致于改装音响时,更换原车主机又不损失任何功能的可能性几乎为零。汽车音响改装面临着前所未有的技术挑战。
适用于特殊的无法更换主机的高档车型
面对这个难题,我们另辟蹊径,在不动原车主机的情况下,另外加装一款发烧主机。但问题是原中控台都已经被各种设备布满,根本没有新主机的容身之地,如何是好??
呵呵,没关系!我们还有一招——面板分离技术。就是把新主机的控制面板与机身分离后,面板放在容易操作的地方,机身则没有特别的要求,放在适当的位置就OK。下面我们以BENZ CLS55 AMG为例,向大家详细介绍下面板分离技术。
下图是BENZ CLS55 AMG的中控台,从上下到下依次是:仪表台、空调出风口、空调控制键、显示屏、DVD主机、7寸显示屏、车载电话控制键盘、主机下面表面上是一些车辆的辅助功能按键,实际上后面还隐藏有一台6碟CD换碟器、烟灰盒
CLS55 AMG原车实际上还有GPS,但是由于是欧洲的地图软件,在国内无法使用。
经过分析与车主沟通,最终达成共识——此车把主机的面板固定到烟灰盒的翻盖上面的方案最好。如下图所示:
主机则安装在了副驾驶前面的手套箱内。如下图所示:
值得一提的是:为了方便出碟,我们把原车的手套箱开关,增加了一个功能——出碟控制。也就是说,按一下此开关是打开手套箱,再按一下就可以使碟片自动从主机中退出,太方便了,即使是在驾驶位,也非常容易更换碟片。
主机面板虽然安装到了烟灰盒的翻盖上面,但仍然不影响烟灰盒的正常使用,仍然翻转自如!喜欢淡淡烟草味的朋友们不必担心了
最后来了解下面板究竟是如何分离的吧:
敬告:面板分离有较高的技术含量,没有专业的电子技术的丰富的实践经验的朋友切勿模仿,否则损坏主机。
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