霸气侧漏的丰田亚洲龙怎么升级音响，效果才能翻倍？今天，这辆到店的丰田亚洲龙告诉你。 

这辆丰田亚洲龙的车主是实打实的汽车音响爱好者，原车音响效果显然不能满足其需求，为此，车主还在网上了解了不少关于汽车音响改装的资讯。经过一番了解后，对汽车音响改装也有了信心，于是驾车到专业汽车音响改装店为爱车进行音响升级。 

 

通过面对面沟通，了解了车主的大概预算和听音喜好后，店家给出的升级方案是，以丹麦芬朗汽车音响品牌的高品质监听系列为主打，为这辆丰田亚洲龙打造全新的汽车音响体验，车主经过现场试听对比，确定下了此次音响升级方案，即前声场搭配芬朗RE-6.3III三分频，后声场搭配芬朗SQ-6.5E两分频，低音炮搭配一只芬朗SQ-10E，处理器和功放的搭配分别是一台芬朗DSP-8.3和两台芬朗AL-90.4。 

方案确定后，改装技师开始着手施工安装。 

前声场的芬朗RE-6.3III，是一套能听能炸的三分频套装喇叭，高音喇叭振膜采用特有涂成的球顶丝膜制作，中音喇叭音盆采用三文治材料制作，中低音喇叭音盆采用碳纤维制作，高音细腻通透，中音清晰饱满，中低音宏厚温暖，整体音质表现细腻、沉稳、音染少，真实还原能力强。自上市以来，RE-6.3III备受众多汽车音响爱好者们的喜爱。 

安装过程中，改装技师将RE-6.3III的中低音喇叭原位安装在车门上，中音喇叭和高音喇叭则倒模在A柱上。 

 

 

 

后声场搭配的芬朗SQ-6.5E，综合性能好，灵敏度高，功率要求较低，高音清亮甜美，中低音沉稳有力，用来装到后声场，不仅可以和前声场前后相呼应，而且能使整个声场的层次更加清晰，也让后排乘客体验到非一般的音响品质。 

SQ-6.5E的中低音喇叭也是原位安装在车门上 
 

 

在前后声场喇叭的配合下，再加一只芬朗SQ-10E无源低音炮，低频下潜更深，低音能量强劲有力，量感和包围感十足，没有发浑轰头感，如此体验十分舒服。 

优化和解析音源，一台6进8出专业级处理器芬朗DSP8.3搞定。DSP8.3拥有高电平输入和低电平输入自由选择，有原车主动分频和信号自动合并功能，同时有输出8通道独立时间延迟和输出8通道独立31段EQ，可以过滤主机工作产生的杂音，弥补音频信号的不足，使得音频信号更加清晰干净。 

 

针对于原车功率低的问题，搭配的两台芬朗AL-90.4四路功放，内置高效Top3晶体管，2Ω负载额定输出功率是4*110W，4欧姆负载桥接时额定输出功率是2*200W，4Ω负载时额定输出功率是4*70W，能够有效的让喇叭效果完全发挥出来。 

 

经过改装技师的专业安装、复原、调试后，车主上车试听，不管坐在车内的哪一个位置，都能体验到之前所没有体验过的音质效果，低音澎湃迅猛，中音人声真实再现，高音清脆细腻，如此翻倍的效果呈现，车主直言，十分满意。 

 

改装小结：从方案搭配到施工安装，每一步都严谨专业，霸气侧漏的丰田亚洲龙，想要音响效果翻倍只需搭配一套芬朗汽车音响方案即可……

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