塞拉图CD“一机多病”维修过程

  • 2009-06-09 10:37
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:陈龙科达
  • 责任编辑:CarCAV编辑

  今天发一个起亚塞拉图的原车CD MP3机器奇怪故障,和大家共勉,以前好象有多位同学遇到过这一样的毛病,不知道修好了没有?可以参考一下。

  接修故障:

  CD机芯里有碟,但面板上CD IN灯不亮,转不到CD状态,按出碟键没反应;卡带也塞不进。其他如:收音功放正常,按键控制,面板显示正常。
拆机检查:

  1)打开机器上盖后通电,发现碟片一直在转动不停,关机也不停。
  2)拆下CD机心总成,发现卡带机心在通电后磁头架下落到位,收带轮和主 导轴转动不停,可里面并没有磁带,面板按磁带键和退带键也没有反应。说明CD和磁带都失控了。
  3)这时再通电突然发现面板没有显示字符了,但背光灯是亮的,收音有声和按键有效,仔细回想刚才并没有带电拔插或操作失误,这是怎么回事呢?

  分析思路:

  据司机说车辆在停放了半个月后重新起用时才发现音响出现故障,在停放时都是正常工作的。后来在行车路途中CD偶尔还   工作了一会。观察发现主机并没有人为拆过或破坏的痕迹,判断应该是自然出现故障,同时出现CD机心和卡带机心运转失常,后来又出现不显示,这些都与CPU电路有关,CPU和这些电路都是靠数据线控制的,现在按键正常说明CPU损坏的可能性不大,根本原因可能是 这些被控组件和CPU之间的通讯异常。

  继续检查:

  拆掉CD和卡带机心,只留下面板和主板,先修复显示故障,了解显示屏上的信息内容才是明路!
测量面板插座上的引脚电压,电源VDD5V,键控KEY12都是5V随按键按下有变化是正常的,SDA 5V正确,LCD-SCK电压在3V左右变化应该不对吧?这条线是面板显示的时钟信号,有问题当然会引起不显示,那就顺着这条线路寻根求源吧,其他脚的电压等会再测也不迟。

  把主板翻来覆去看看测测没发现元件损坏,但无意间看见主板正面有一片颜色和其他地方不一样,像油渍,也很像是电解电容漏液后的痕迹(见附图),把附近几个电容拆下没见有漏液现象,遂清洗烘干该处。

 

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  通电试机:

  显示屏有字符了!装上卡带机心,也正常工作了!再装上CD机心,也好了!所有故障都没有了!

 

  意外:

  第2天一大早再次试机准备通知取机,谁知竟然不开机了,通电后电流表没有指示,正常应该有200mA。这下傻眼了。再傻也没办法,继续修吧,修吧......

  再拆,拆,拆散,昨天漏液的地方很清爽,问题不应该是这里,再说故障现象也不同。测主板上VDD5V有,但VCC5V只有2V左右,还在缓慢上升,这时把VDD和VCC短接就可以正常开机,看来VCC电压有问题,VCC线还通过二极管和电阻连接到记忆电池上,估计是给电池充电的。主板上有2个这样的电池,断电后测其端电压在1.2V,通电后其电压升到1.5V后继续缓慢上升,怀疑电池有问题,干脆拆掉这2个电池,再通电开机很顺利,测主板装电池的地方都是5V电压(电池一端是接地的),说明是电池漏电拖垮VCC电压,这时想起来主板上的漏液是不是就是这两个电池干的好事?可能性99%,刚好在一个地方嘛!
这个机机的问题算是彻底解决了,一个字,累!

 

  有同学肯定要问,拆掉记忆电池肯定不记忆了。关于这个我也肯定想得到,专门测试过:在放碟中途断电,+B和ACC都断(先关机再断电也试过),过一会(时间长短都试过)再通电开机(这时候在待机状态,要开机),再按CD键(断电后再开机是收音),会继续从上次断电的那个位置播放(别的机好象不行),但退碟后再进碟会从头播放。收音存好电台后断电的话要重新存台,不知道以前是不是这样,反正在车上一般只断ACC的,再说别的机器都是这样的。我实在搞不明白那2个记忆电池是干什么用的,晕啊!管它呢,不知道就不知道吧。

 

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