接二连三，重磅不断！丹麦芬朗汽车音响，又推出一款直指豪车、新能源多声道无损升级内核，实现全景声音效的重量级DSP功放——芬朗DSP-X12。



芬朗DSP-X12号称芬朗DSP-X16的“孪生兄弟”，关于DSP-X16稍早前我们已经深入了解一番。今天，就来盘盘DSP-X12到底有何能力，能撕开豪车音响升级、发烧音响升级的内核，实现全景声音效。



从“芯”出发

DSP处理能力强不强，芯片应用很关键。DSP-X12搭载了ADI高阶DSP双芯片，辅以AKM高阶ADC、DAC独立芯片，确保信号处理的高效性和准确性。高达295M/192KHz的采样率，让每一个音符都能够被精准捕捉，无论是深沉的低音还是细腻的高音，都能得到一一还原到听者的耳朵里。





除了无可挑剔的芯片运用，内在的其他元器件也是最强搭配。被誉为“运放之皇”的JRC5532运放，配合德国红袍WIMA薄膜电容，DSP-X12在音色表现上达到了一个全新的高度。华丽而自然的音色，极高的解析力，使得不同类型的曲子都能展现出其独特的韵味。从“芯”出发，DSP-X12以实力重新定义多通道DSP功放。







12进12出

DSP-X12提供12路高电平输入、2路RCA输入、光纤、同轴及蓝牙等多种连接方式，确保与各类音源设备的兼容性，音源丰富多样的具象化此刻尽显。



另外在输出方面，DSP-X12的12通道高电平输出和12路RCA输出的设计，不仅方便和原车扬声器进行无缝连接，也为后期的发烧升级预留足够的空间。要玩多样化音响升级，DSP-X12给的方案不仅仅是一种，且每一种都能玩出直入心坎的好声音。



1180W大功率

一台DSP功放，功率输出能大到哪里去？那是因为还没见识到DSP-X12那1180W（6x50W+4x120W+2x200W最大功率）的大功率输出。其中2x200W是桥接后的功率输出，轻松拿捏一只低音炮。如此强劲的功率放大能力，完全可以满足豪车顶配多声道系统的无损升级，也可以作为后期发烧音响系统升级最强助攻。



此外，DSP-X12的信噪比＞105dB，频响范围是20Hz~20KHz，意味着在播放过程中几乎听不到任何杂音，清晰还原各种音频细节，纯净度达到让人惊叹的地步。



智能等响和全景声音效

相同音量情况下，为了让坐在不同位置上的人都能聆听到没有明显差别的音效，芬朗DSP-X12加入了智能等响功能，确保在不同音量下，可以保持均衡的频率响应，即便改变音量，也能感受到音质的连续性和一致性。



除了智能等响，DSP-X12还支持全景声7.1.4声道系统升级，实现全景声音效。不管是原车的全景声声道无损升级，还是后期通过增加天空声道等升级，在DSP-X12的加持下，能创造出环绕立体声效果，让高品质的好声音始终包裹着车内的每一位聆听者。



颜值在线

有人说在实力面前，颜值是最不值得一提的。在DSP-X12这里，有必要提一下，和DSP-X16如出一辙的外观设计，颜值很在线。银灰色拉丝的铝合金机体，金色logo铭牌是点睛一笔，金银两种色调相撞，是让人想看又想入手把玩的冲动。



DSP-X12两侧边的格栅设计，确保散热性能稳定，小体积的尺寸设计，不会占据很多空间，隐藏式安装不成问题。



完美音效俘获烧友

刚上市不久，DSP-X12的安装实例几乎从不间断，靠的是绝对便捷无损安装，以及有着极佳透明度，温暖、密集和流畅的音质。

从精细的选材和设计，到胸腔共鸣声带振动清晰可闻的细节还原，DSP-X12一个接着一个的安装实例绝非偶然。



总结：论声音、技术、作工、稳定性……芬朗DSP-X12无一不缺，以卓越的综合实力，撕开豪车音响升级、发烧音响升级的内核，实现全景声音效，真的是令人爱不释手。这样的芬朗DSP-X12，足够让汽车音响爱好者迷失在音乐的大千世界而不愿归来。

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