厦门南方公园马自达阿特兹汽车隔音改装狮龙 寂静无声

  • 2017-08-29 11:04
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:audiosp
  • 责任编辑:CarCAV小徐
隔音看起来很简单,但是挑选和施工都是很讲究的。
    马自达 阿特兹是受大众较为欢迎的一款车型,整车的安全性能是车主的首选因素,该车搭配scbs低速刹车辅助系统在4-30km/h能自动监测前方障碍物并辅助刹车,20km/h能自助杀停, 阿特兹有着2830mm的轴距,在同级中算是较长的,从而进一步改善了后排空间,此车共配备有5种颜色可选,国产版更加入了紫晶檀和炫亮银,从而使得国内车友又多了一份选择。

改装车型阿特兹进店改装


    阿特兹车主一直喜欢较为宁静的驾车环境,但是该车却无法满足车主的实际要求,整车胎噪非常明显在经过颠簸路面路感很直接,底盘零碎震动会非常多,整车悬挂较硬,过减速带“咯咯”的清脆声,车主所以决定来到厦门南方公园对整车进行隔音降噪工作。

配置清单:
车主:周先生
车型:马自达 阿特兹
隔音:狮龙
施工部位:全车

    在隔音施工之前改装技师先对汽车进行紧张有序的拆卸工作,以防在施工过程中给汽车带来不必要的损伤,先对车体进行第一层止震处理,从而增强钣金的刚性,从拆开门板饰盖就能看出整个原车隔音效果非常差,基本没有隔音措施,后采用第二层隔音材料进行密封处理,密封隔音除了能隔绝噪音还能让门板起到音响箱体的作用,提升音质,底盘也是杜绝排气管的低频噪音以及路噪产生的地方,师傅同样隔音进行双层隔音处理从而减少底盘路噪的产生,尾箱避免空腔震动噪音车主也并未放过。

原车门板简陋完全无隔音措施


第一层止震处理


门板第二层密封处理


底盘隔音措施简陋


底盘第一层隔音止震处理


    隔音看起来很简单,但是挑选和施工都是很讲究的。如引擎盖隔音又隔热,底盘隔音又减振,尾箱隔音吸音等。合理用上材料也显示了改装技师的专业性,整个操作流程还需要专业工具将其压实,使之紧贴车体。这样才能达到改变金属共振频率,抑制共振噪音的产生和外界噪音的传入。

第二层采用吸音棉进行吸音降噪



改装店家信息详情:福建厦门南方公园汽车影音

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